Блог: Беспредел: в Нижнем Новгороде закрывают главный мост

И в чем беспредел то? А рухнет мост ни сегодня так завтра! Это будет как, то же беспредел?

Надо ремонтировать, а запасного нету! В это наверное и беспредел!

Беспредел скорее в том, что к этой ситуации можно было подготовится уже давно. Первый звонок был в 2003 году, когда московский ЦНИИС провел обследование моста и его испытание нагрузкой. Дали заключение - простоит 5 - 7 лет. Вот и прошли 7 лет. Второй звонок в 2008 от московского ИМИДИСа - диагноз 2003-го подтвердили. Сейчас третий, последний, звонок. Все, тушите свет, сеанс начинается.

Похоже на то!(((

Однако! Радует одно, пусть придеться помучится, но в НН будет новый мост, широкий и с трамваем! И скорее всего внешне похожий на старый привычный арочный Канавинский мост.

От трамвая мост быстрее развалится!))) Даже новый!

трамваи бывают разные

Все будет нормально. Простоит сколько положено, если следить за мостом будут как надо.
У жителей НН просто пунктик по этому вопросу - любят они свой трамвай. По мне так троллейбус лучше во сто крат!

Троллейбус и лучше!)))

Рельсы им уже надоели!)))

И чем же лучше этот архаический и бестолковый вид транспорта?

Основные минусы трамвая:
1. Рельсы. Хоть ты что делай от них не избавишься. Ни в землю не закопаешь, ни в воздух не поднимешь (не упоминать монорельс в Москве и т.п. Это уже совсем другой вид транспорта). Занимают часть и без того не широкой дороги. Плюс еще стрелки на перекрестках - отдельная песня;
2. Плохо подрессореная масса в 30т (вес трамвая с пассажирами) несется по рельсам и когда такая масс пролетает стыки то получается приличный динамический удар который передается на все что находится рядом: дорожное полотно, фундаменты и т.д. Долговечности это им не прибавляет, а наоборот;
3. Блуждающие токи, которые образуются в силу особенностей эл.питания трамвая. Эти токи усугубляют разрушение близ лежащего дорожного полотна. Можете сами посмотреть что возле трамвайных путей асфальт чинят гораздо чаще;
4. Сломался один трамвай, что делать вслед идущим? Стоять и ждать когда починят.

Бла-бла-бла, поверхностные (и преимущественно неверные) рассуждения недалёкого Хрущёва. Очнитесь, 50-е годы давно прошли, Хрущёв с кукурузой и троллейбусом давно в могиле.

Во всём рациональном мире легкорельсовый транспорт (трамвай) бурно развивается, а троллейбус загинается. Вот факт, с которым ничего поделать нельзя.

Ключевое слово "рациональном" - и на этом можно ставить точку и не рассуждать о трамвае в нашей стране.
А реальность - как раз эти 4 пункта. Ни в одном городе современного рельсового и вагонного хозяйства не видел. В Ангарске разве что трамвайные пути более менее удачно с дорогой развели. Но Ангарск город 50-х, молодой. А НН старый и хоть ты тресни улицы шире не сделаешь, разве что дома сносить.

Так ведь трамвай идеален как раз для узких улиц.

А примеры более или менее прилично работающего трамвая (с поправкой на кретинские заморочки, общие для всей России) есть. Например, Волгоград, Ижевск, Самара, Москва (сеть Строгинского депо).

Ну, как я понял на метромост перекинут весь общественный транспорт. Если полностью Канавинский не закроют, то останется 2 полосы для движения.
Думаю, что на Окском съезде тоже пробка увеличится…

К летнему сезону - и ремонт!)))

А что будет со Стрелкой, как от туда добираться будет? Сначала трамваев там не стало, теперь и автобусов не будет, вплавь что ли прийдется?!

Всем желающим дадут резиновые лодки!)))
ЗЫ хорошо что еще не один мост

для лодок парковочных мест маловато:))))))))

Пристроют!)))

Как вариант - http://www.nnov.ru/news/socium/?ItemID=1409291

По поводу плашкоутного моста очень понравилось)))

Новое - хорошо забытое старое!)))

ЛЮДИИИИИИИИИИИИ! ЭТО хуже чем беспредел, с этим надо бороться. так жить вообще нельзя , на машине утрои вечером по канавинскому ехать 1,5- 2 часа. а про метро мост и как ехать по нему в общественном транспорте я вообще молчу.
неужели мы теперь с минина до московского пешком будем шастать??????????????????????????????

ваши предложения?

Летать!!!

в ступе или на метле? :))

Надо разделить город на две части! Ввести пограничный, таможенный, визовый контроль! И все проблемы забудутся сами собой!)))