Открытие автомобильной части метромоста

С чем? Очередной бестолковый проект, куча денег на ветер, а народ будет мучатся и расхлёбывать плоды безответственности наших деятелей.
С правого берега видели, со стороны Гребешка, какой лабиринт получился из эстакады,прям как змея три коварных изгиба.
Ширина дороги маленькая, едва две полосы втиснули.
Короче накосорезили по полной программе.Посмотрим каким боком это выйдет.

На верхнем повороте, на днях, моя подруга там рядом живет и видела, две машины подряд развернуло на 180 градусов.
А так съезд получился красивый, длинный и пологий, и как змея.
Интересно как он будет называться. И переходит он прямо в улицу Горького.

Кстати, ехал сегодня тоже видел Аварию, машина с разбитой мордой, на спуске, видимо тоже закрутило

Отличный мост! Сегодня утром там ехала, красота да и только!
Даже не верится, что наконец-то его открыли!!!

с какой стороны ехали? говорят, выезд на Горького сильно узкий. не будет там пробок?

Выезд на Горького действительно узкий, 2 полосы, но 1 занята машины стоят, + еще 2 светофора, на пересечении с Ильинкой 100% будут пробки, Вообщем мост красивый ровный и длинный ехать одно удовольствие, очень понравилась Развязка со стороны Московского вокзала, круговое движение организованно хорошо, подъездов к мосту много….НО если закроют Канавинский мост, то город встанет((

Остается ждать когда доделают проектную развязку в нижней части. Обещают к 2012 году. Кстати хорошая развязка на подходе к мосту это все равно большой плюс.

Что за проэктная зазвязка?….Мне вот очень нравится Виадук на ул Ларина, ни разу там в пробке не стоял)))

Во-первых, эстакада на московское шоссе, это то что на картинке. И на схемах официальных, кстати, опоры этой эстакады прорисованы.
Во-вторых, под тройником прямая дорога с Акимова на пл. Революции.

Собственно поэтому сейчас съезд/заезд с нижней части по одному ряду.

Непонятно только вот что - по планам сначала завершение развязок в верхней части - эстакада через окский съезд с выходом на гагарина (вместо автостанции), а только потом нижняя часть. Сейчас наверху уже по 2 ряда в каждую сторону можно подъехать. Видимо там еще какие-то нюансы.

Да, планы Наполеоновские….

Имхо осталось меньше чем уже сделано по части развязок и эстакад. Так что ничего наполеоновского.

Поживём увидим, но много я видел дорог и мостов, во многих странах, тут что-то не так.

а как туда попасть вообще?

Горького-Лядова спасут только 2-3 этажные развязки, как за границей, или подземные прокопать…

не только
перемещение деловой активности в нижнюю часть города более эффективно, и примеры уже есть - Бугров бизнес парк на комсе.

Кстати отличный фоторепортаж со стройки
www.nnov.ru/galleries/?ItemID=1228793

Метромост