Канализационные люки на дорогах...

так а если труба прямо под дорогой? Люк должен быть над трубой. Точнее, он должен быть на камере, а она обязательно должна быть на трубе, иначе смысла в ней нет.
почему трубы кладут под дорогой? Иногда больше негде. Например, Нижневолжская набережная. Там с одной стороны здания, с другой - причальные сооружения, тротуары узкие, трубы большие и их несколько.
Насчет необходимости самих люков. Да, они необходимы, об этом и СНиПы говорят, и здравый смысл. И хорошо, что ремонт с их использованием происходит не так часто, чтоб его можно было наблюдать каждый день. Значит, что все еще более-менее работает.

Погугли картинки "Отряд 731"



Изображение с http://i017.radikal.ru/1103/5b/58b118776e45.jpg

Такую вот эстетику японцы проявляли в отношении русских в Китае.

Прапор, я помню про твою маниакальную привязанность к выискиванию говна. Особенно если учесть, что подобное можно найти в истории почти каждой страны.

Это у тебя маниакальная страсть "а как у них хорошо". Я всего лишь показал, что эти прекрасные, стремящиеся к красоте японцы делали с русскими людьми.

И эта фотография - не говно. Это русская женщина, замучаная "специалистами-медиками" из отряда 731 императорской армии Японии.

Расскажи мне, как в Японии хорошо.

Можно ещё вспомнить, что делали немцы в России в 1941-1943 годах, можно вспомнить. что делали пиндосы во Вьетнаме. а можно ещё покапаться в истории и вспомнить, как подавлялось восстание Пугачёва (видишь ли. башкиры как народ тогда просто чудом выжили).
Сколько не повторяй слово "халва". во рту слаще не станет. Проблемы и изъяны можно найти как в истории любой страны. так и в её текущей жизни. Но нигде. кроме как в России (ну и какие нибудь африканские "державы" типа Сомали) собствееная государственная власть не грабит столь откровенно свой народ и не ведёт страну как к финансовому, так и к политическому и духовному краху.

Это тебе кто сказал такое? И с какой целью?

Избавь меня от профессиональных лозунгов. мы с тобой не на политзанятиях. Есть конкретика - пиши. нет - досвидос.

Это принято не только у нас. Дело в том, что коммуникации прокладывают обычно под дорогами, а не под строениями.

только у нас они почему то либо выпирают посреди дороги, любо наоборот, уходят вглубь. а ещё могут и провалится под твоимколесом. Это как то странно смотрится на фоне сравнительной стоимости километра дороги в Пидостане. Германии. Японии и у нас.

тут всё просто и далеко ходить не надо… основные люки на дорогах - канализация и ливнёвка… там проложены коллекторы и труб вообще нет, поэтому менять нечего…
трубы - это теплотрассы и водоснабжение, но этих люков гораздо меньше, так как там размещаются задвижки для отключения магистралей… и в случае прорыва трубы начинаются раскопки и замена труб…
по обочинам и тротуарам обычно прокладывают свои коммуникации газовики и связисты… обочины заняты :)
вот как-то так…