Хотите публиковать новости вашей фирмы?
Пришлите нам пресс-релиз!

Новости компаний


16+, На правах рекламы
Uliana1 09.03.19 16:12

Скорости движения на канатных дорогах

Двухканатные дороги с кольцевым движением вагонеток с типовым оборудованием могут обеспечить часовую производительность до 250 -г- 300 т.
Скорости движения на канатных дорогах в соответствии с рядом нормализированных приводов могут приниматься следующие: 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 2,8; 3,1 м/сек. Максимальная скорость, достигнутая на канатной дороге Тырныаузского комбината, равна 3,3 м/сек.
При наличии на дороге автоматических шкивов 0 5,0 м скорость вагонеток достигает 1,6 м/сек, а при шкиве 0 6 м - 2 м/сек, вместо имевших место ранее соответственно 1,5 и 1,6 м/сек. Следует отметить, что по данным испытаний, проведенных ВНИИПТМАШ, имеются дальнейшие возможности повышения скоростей движения вагонеток при наличии обводных шкивов.
Наличие на дороге автоматической угловой станции с горизонтальными роликовыми батареями не влечет за собой ограничения скорости.
Грузоподъемность типовой вагонетки ограничивается нагрузкой на валик сопряжения тележки с подвеской кузова величиной, равной 2,0 тс.
Максимальный угол подъема порожней вагонетки по несущему канату обеспечивается в пределах до 24°. Но при устройстве на тележке дополнительной пружины этот угол может быть повышен до 35 .
Максимальная длина дороги не ограничена. В Союзе имеется канатная дорога (Шаргунские угольные шахты) длиною 17 км, а при надобности длина дороги может быть во много раз больше. За рубежом имеются дороги длиной около 100 км.
Максимальная длина тягового (приводного) участка определяется исходя из полного использования мощности привода или же предела допустимого натяжения тягового каната. Практически длина тягового участка колеблется (в зависимости от производительности дороги и разности высот конечных станций) от 1 км до 8 км.
В настоящее время, благодаря увеличению мощности типовых приводов, применению футеровки приводных шкивов с высоким коэффициентом трения, применению тяговых канатов больших диаметров, стало возможным увеличивать длину тяговых участков почти вдвое.

Скорости движения на канатных дорогах

Оставить комментарий

Вы не зарегистрированы, решите арифметическую задачу на картинке,
введите ответ прописью
(обновить картинку).