Новости компаний

Рейтинг шинных изделий на сезон «Лето-2013».

Несмотря на то, что за окном снег и мороз, приближается время, когда нужно будет подготовить автомобиль к летнему сезону. Примерно через две-три недели придется поменять зимние покрышки на летний вариант. Главные эксперты провели испытания летних шин на сезон 2013 года, опубликовав личные рекомендации. С учетом этих рекомендаций нами и был составлен рейтинг самых лучших летних шин сезона 2013 года. Среди лидирующих изделий представлена резина в разных ценовых категориях, но каждая из шинных покрышек гарантированно обеспечивает комфортное вождение и безопасность.

Шины HANKOOK DynaPro MT RT-03.

Dynapro RT03 – это шины с агрессивным филированным рисунком протектора, обладающие хорошей проходимостью в условиях бездорожья, они самоочищаемы и имеют защиту от внешних повреждений. Профиль шины, который можно назвать «квадратным», а также центральная зона дорожки разграничены на V-образные блоки, которые образуют более плотный рисунок и дают возможность увеличить площадь пятна контакта шины с дорожным покрытием, что улучшает характеристики покрышки при эксплуатации на твёрдом дорожном покрытии.
Улучшенные внедорожные параметры и особенности рисунка на протекторе:

1. Выталкиватели камней результативно удаляют из дорожек протектора камни и прочие попавшие туда твёрдые предметы.
2. Продольные ребра защиты в надплечевой зоне с эффективностью защищают шины от повреждений при эксплуатации в условиях плохих дорог и бездорожья.
3. Отличная тяга. V-образные блоки протектора имеют разную направленность и этим обеспечивают превосходную тягу при движении автомобиля в любом направлении.
4. Специально разработанные блоки на боковой части покрышки усиливают её и дают защиту от порезов и проколов в сложных условиях бездорожья.

Шины Hankook Dynapro AТm R F10.

Сбоку, на боковинах шины размещаются грунтозацепы под названием «клыки тигра», которые обеспечивают дополнительное сцепление при езде по мягкому грунту и в колее, а также защищают боковины от порезов, проколов, рваных «ран» и тому подобных повреждений.
Особенности протекторного рисунка:

1. Ламели, которые разнонаправлены, улучшают сцепление с дорогой при движении в любом направлении.
2. Z-образная расстановка блоков протектора в отдаленной зоне позволила значительно улучшить сцепление с дорогой в поперечном направлении на обледенелой и снежной поверхности.
3. Канавки в форме раковин призваны улучшить тягу в сложных дорожных условиях.
4. Трёхмерная форма раковинообразных канавок дает возможность улучшить дренаж и повысить самоочищаемость.
5. Выталкиватели камней. Канавки и блоки протектора таким образом сконструированы, что их площадь и ширина увеличиваются к основанию. Это снижает деформацию, усиливает протектор и улучшает сцепление. Канавки продольно ориентированы и выполнены в форме ступенек, что способствует результативному самоочищению протектора.

Hankook Ventus R-S3 Z222 – летние спортивные шины.

Высокоточная управляемость и эффективное сцепление.
Безупречные технологии для настоящего триумфатора:
RCSC. Вследствие применения высокоэффективных резиновых гоночных смесей класса RCSC (Racing Carbon BlackSilica Compound) в изготовлении ультраскоростных покрышек премиум-класса для обычных автомобилей сцепление, управляемость и безопасность водителя удалось улучшить до качественно нового уровень.
Агрессивно направленный рисунок на протекторе:

1. Расширенная линия беговой дорожки. Увеличив на 3 % ширину беговой дорожки, производители смогли добиться улучшения сцепления, увеличения тяги, и улучшения устойчивости при высокой скорости.
2. Увеличение ширины ребра жёсткости в центре. Увеличенная ширина ребра жёсткости гарантирует высокоэффективную управляемость, превосходную курсовую устойчивость и отличные тормозные свойства шины.

Шины Hankook K110.

Качественно новое вождение и качественно новый уровень. Трёхмерные параметры блоков протектора:

1. Переменные параметры углов блоков в отдаленной зоне протектора дают возможность минимизировать шум и обеспечивают надёжное сцепление покрышки с дорогой в течение всего срока ее работы.
2. Новый воплощенный замысел ультраскоростных шин – не имеющая себе равных устойчивость, возможности полного контроля и высокоэффективного торможения. Почувствуйте себя уверенно на высоких скоростях!

Особые качества рисунка протектора:

1. Слитное широкое ребро по центру беговой дорожки. Такое сплошное ребро снижает сопротивление качению и обеспечивает оптимальный размер пятна контакта шины с дорожной поверхностью, что, в свою очередь, повышает курсовую устойчивость на повороте и тормозные свойства шины.
2. Широкие продольные углубления и блоки протектора агрессивной Y-образной формы гарантируют эффективное отведение влаги из пятна контакта шины с дорожной поверхностью, обеспечивая безопасность движения на мокрой дороге.
3. Высокоплотный нейлон, который усиливает конструкцию шины.
4. Компьютерный образец пятна контакта Ventus V12evo показывает более слитный контакт шины с дорожным покрытием, что обеспечивает наилучшее сцепление, прекрасную курсовую устойчивость и самое эффективное торможение.

Летняя шина Hankook K114 Ventus ME01.

Новейшие разработки резиновых смесей с применением ультрамелкого технического углерода значительно улучшило характеристики сцепления на сухом дорожном покрытии, и также позволило получить повышенную износостойкость и снизить сопротивление качению.
Асимметричный рисунок на протекторе:

1. Внутренняя сторона: настроена для максимального комфорта и минимизации шума.
2. Внешняя сторона: адаптирована для наиболее эффективного сцепления и наилучшей управляемости.
3. Четыре широкие продольные канавки расположены таким образом, чтобы было возможным не только эффективное выведение воды из пятна контакта шины с дорожной поверхностью, но и для того, чтобы более равномерно распределить нагрузки на область беговой дорожки.
4. Разновеликие компоненты протектора внешнего плеча соединяются между собой, это сделано для того, чтобы обеспечить наиболее чёткую управляемость.
5. Широкое ребро жёсткости по центру улучшает характеристики сцепления и торможения, а также обеспечивает превосходную управляемость.
Термостойкость. Благодаря усовершенствованию конструкции каркаса и применению резиновой смеси новейшего состава удалось основательно уменьшить чувствительность шины к высокой температуре.

Шины HANKOOK K117 (Ventus S1 evo2).

Многорадиусное устройство профиля, созданное с учетом гоночных DTM-технологий гарантирует равномерное и постоянное распределение давления в пятне контакта, притом дренажные свойства рисунка протектора полностью сохраняются.

1. Сопротивление аквапланированию - Расширенные продольные канавки дают возможность беспрепятственно проходить через воду.
2. Система охлаждения – Облегчает отвод тепла в плечевой зоне протектора и в зоне канавок протектора.
3. Ступенчатые канавки – Служат как индикаторы износа, а также помогают самоочистке протектора.
4. Индикаторы равномерности износа – Посмотрев на эти индикаторы, водитель всегда сможет определить равномерность износа, как с внутренней, так и с внешней и стороны шины.

Шина Hankook Optimo K425. Описание.

1. Три широких продольных канавки дают возможность эффективного сопротивления аквапланированию.
2. Поперечные канавки – увеличивают тягу на сухих дорогах, а еще улучшают отведение воды из пятна контакта шины с дорогой.
3. Пилообразные элементы – Призваны обеспечивать эффективный дренаж и тягу на сухом покрытии.
4. Жёсткость элементов конструкции внутреннего ребра. - Внутреннее ребро, которое состоит из массивных элементов, придает необходимую жёсткость и управляемость.
5. Оптимизированное плечо – Сочетание в плечевой зоне пяти разновеликих шашек с засечками и прорезями минимизирует шум при движении.

Летняя автошина Hankook K424 для легковых автомобилей.

Новейшие разработки резиновых смесей с применением ультрамелкого технического углерода значительно улучшило характеристики сцепления на сухом дорожном покрытии, и также позволило получить повышенную износостойкость и снизить сопротивление качению.

1. Сплошное ребро жёсткости по центру беговой дорожки гарантирует постоянный контакт шины с дорогой и повышает управляемость. Насечки, которые разделяют ребро на сегменты, уменьшают неравномерный износ резины по центру беговой дорожки при движении в поворотах.
2. Комфортность - Уровень шума значительно снижен, это удалось сделать благодаря скруглению кромок на элементах шинного протектора.
3. Новая конструкция боковины - Профиль боковой стенки сделан теперь таким образом, чтобы снизить накапливание тепла, а это позволяет эксплуатировать шину на более высокой скорости.

Шины HANKOOK K115 (Ventus Prime2).

Новые шины Ventus PRIME2 в прямом смысле слова цепляются за асфальт, показывая превосходные тормозные характеристики и отличное сцепление на сухом и мокром покрытии, а также прекрасное сопротивление аквапланированию.

1. Поперечные прорезы в форме клыков ягуара обеспечивают отвод воды из пятна контакта, повышают тягу и сцепление на любом из покрытий и при любой погоде.
2. Бионический рисунок гарантирует эффективное сцепление.
3. Новый этап технологий SBR - Понижение сопротивления качению и улучшение тормозных свойств автомобиля.
4. HD-Silica Улучшение сцепления на мокром покрытии.

Шины Hankook RH06.

VENTUS ST RH06 – высокоскоростные комфортные шины, созданные специально для автомобилей, принадлежащих классу SUV. Направленный рисунок протектора V-образной формы, высокотехнологичный состав смеси резины и использование запатентованной технологии «DDPT» (Dual Depth Pitch Theory) сделали возможным придать этой шине устойчивость и надёжность, обеспечить комфорт при любых погодных условиях и при любом скоростном режиме.

Large Rim Flange Protector – это особое ребро на боковине покрышки, которое защищает колесо от повреждений.
Особенности рисунка на протекторе.

Крупные блоки на протекторе, которые имеют большую площадь пятна контакта с дорогой, гарантируют устойчивость автомобиля и хорошее прохождение поворотов. Нелинейная форма, шаг блоков протектора и сегментирование их элементов обеспечивают равномерный износ резины. Разреженная и разнонаправленная дренажная система эффективно отводит влагу из пятна контакта шины с поверхностью дороги и уменьшает риск образования эффекта аквапланирования.

Сниженный уровень шума и комфорт при движении.
Теория Dual Depth Pitch Thеory (DDPT) это теория о переменном изменении шага и высоты рисунка протектора с самой большой глубиной канавок по центру беговой дорожки. Применение данной теории дает возможность увеличить срок работы шины при увеличенном износе центральной части беговой дорожки, (это бывает неизбежно при работе шины на высокой скорости), и к тому же минимизировать дискомфорт, создаваемый при шуме.

Износостойкость и долговечность.
Выбор наилучшего размера пятна контакта шины с поверхностью дороги, а также единственная в своем роде формула резиновой смеси и уникальный рисунок протектора позволили обеспечить превосходную работу шины в течение всего срока эксплуатации. Специально разработанный состав резины позволяет гарантировать уверенное сцепление и на сухом, так и на мокром дорожном покрытии, а также увеличить износостойкость и повысить срок эксплуатации.

Шины Hankook RH07.

Шины VENTUS AS RH07 – это новые всесезонные высококомфортные шины с повышенными зимними характеристиками, такими как тяга, сниженное сопротивление качению и низкий уровень шума.
Доступны во всех самых популярных размерах для легковых автомобилей класса SUV и грузовых облегченных автомобилей.

Регулярно увеличивающийся объём продаж на рынке OE (в первичной комплектации).

Специально разработанный высокотехнологичный состав смеси резины обеспечивает эффективное сцепление при любой погоде, повысить износостойкость и улучшить тягу.
Особенности рисунка на протекторе:

1. Система поперечных и продольных канавок. Комбинация из шести продольных канавок разной формы и структуры способствует действенному отводу воды из области контакта покрышки с дорогой, снижению шума и увеличению теплоотдачи.
2. Сплошное ребро жёсткости по центру покрышки обеспечивает курсовую устойчивость и хорошую управляемость, а также улучшает тормозные характеристики и сцепление.
3. Большое количество канавок и прорезей помогают уменьшить образование шума, улучшить тягу и сцепление.
4. Широкие поперечные прорези обеспечивают действенный отвод воды из пятна контакта покрышки с поверхностью дороги и способствуют уменьшению шума.
5. Стенки канавок выполнены в виде ступенек, что увеличивает длину кромок, и при этом улучшает тягу.

Шины Hankook RA23.
DYNAPRO HP RA23 – это скоростные комфортные шоссейные шины для автомобилей премиум-класса с повышенной износостойкостью и низким шумообразованием:

Индексы скорости: T / H.
Четыре размера с повышенной грузоподъёмностью.
Доступность в низкопрофильных размерах.

Характерные черты рисунка протектора:
1. Двухступенчатая форма канавок повышает отвод воды и улучшает самоочищаемость протектора.
2. Четыре широких продольных прорези эффективно убирают воду из пятна контакта покрышки с поверхностью дороги, понижая вероятность появления эффекта аквапланирования.
3. Управляемость и курсовая устойчивость. Ребро жёсткости по центру беговой дорожки и тугие ряды блоков удаленной зоны протектора гарантируют исключительную курсовую устойчивость и управляемость, а также понижают сопротивление качению, и, как следствие, расход топлива.
4. Износостойкость. Ламели, расположенные в блоках протектора на всем протяжении беговой дорожки обеспечивают снижение износа и уменьшение шума.

Шины Hankook Dynapro HP2 (RA33).

Индекс скорости: T / H / V.
Высота профиля от 55 до 75%.
Шесть размеров Extra Load (усиленная).
Характерные черты рисунка протектора:

1. Четыре широких продольных прорези эффективно убирают воду из пятна контакта покрышки с поверхностью дороги, понижая вероятность появления эффекта аквапланирования.
2. «Акустические» ламели (канавки специальной формы) способствуют понижению уровня шума.
3. Компонентное ребро жёсткости, которое состоит из отдельных шашек, снижает износ шины при прохождении поворотов, и делает управляемость более точной.
4. Поперечные прорези обеспечивают действенный отвод влаги из пятна контакта покрышки с поверхностью дороги.