Тест-драйв данного автомобиля следует начать с того что среди автомобилей данного класса основной особенностью считается то, что цена на модель в полной комплектации равняется примерной цене простого кроссовера в стандартной комплектации. Кроме всего этого не следует забывать и о том, что у автомобиля имеется обязательные элементы, такие как небольшие размеры и полный привод.

Стоимость кроссовера от Мицубиси АСХ начинается с отметки в 730000 рублей. Такая модель оснащена 1.6 литровым мотором с МКПП. Прочие КПП на такой двигатель поставить нельзя.

АКПП доступна только с двигателям 1.8 и 2 литра соответственно.

Что же касается особенностей автомобиля, то модель следует охарактеризовать как преемника более известного Outlander XL. При всем этом колесная база осталась без изменении – габариты быть чуть-чуть понижены за счет понижение длины свесов и заднего в частности. Благодаря этому получилось решить сразу несколько интересных задач.

Во первых минимизировались периоды разработки новых автомобилей.

Во вторых был создан интересный и достаточно просторный салон, которого у конкурентов на ближайшее время просто-напросто нет.

Колесная база в 2670 мм обеспечивает полноценный комфорт пассажирам сзади.

Платформа у Outlander XL становится интересным и продуманным решением для версии с полным приводом. Обновленный стиль и дизайн автомобиля создавался, словно под ASX. В подобном он смотрится еще живее и хищнее. Для более яркого подчеркивания дизайна специально для данной модели разработан уникальный эксклюзивный цвет с названием «Kawasemi». Отличная модель и Мицубиси Л200, подробнее на mitsubishi-maximum.ru.

Что касается интерьера в целом.

Дополнительная рулевая регулировка по высоте и по вылету позволяет делать удобнее процесс посадки. Передняя панель так способна порадовать покупателя – панорамная крыша со светодиодной подсветкой и регулируемыми режимами по яркости. Днем можно спокойно смотреть на небо сквозь стекло, а ночью пассажирам предстоит осуществить путешествие в мир таинств, поскольку подсветка и особая аура, создаваемая после ее включения в автомобиле, просто не может не радовать.

Между креслами даже с подлокотником имеется дополнительное место для небольшой сумки, и гнезда для подстаканников отлично смотрятся впереди, в них можно ложить всякую нужную в бытовых проблемах мелочь.