Новости компаний

Дешевизна и дороговизна — понятия относительные и, конечно, напрямую зависят от личных доходов и финансовых возможностей. Например, по результатам опроса аналитического агентства “Автостат”, четверть россиян считают “роскошным” авто от 5 млн рублей, а для 22% роскошь начинается после десяти миллионов. В то же время 14% называют роскошным любой автомобиль в принципе.
Понятно, что люди с разным уровнем заработка выбирают разные машины — но в какой именно степени предпочтения определяются ценником и обеспеченностью?
Меньше ₽40000 в месяц на члена семьи
Автовладельцы с таким уровнем заработка чаще всего встречаются среди хозяев LADA и Lifan. Не удивительно, учитывая, что только эти два бренда имеют средневзвешенную цену ниже одного миллиона. “Лада” — один из традиционных лидеров на первичном и вторичном рынках России. Один из способов избежать лишних расходов при покупке подержанного экземпляра отечественного производства — проверить его историю по VIN-коду. Такая проверка поможет точнее оценить состояние потенциальной покупки и возможные риски, а получить ВИН-репорт можно на carVertical или многих других похожих сервисах.
₽40000–50000
Бренды, в которых велика доля владельцев с таким достатком — это Chery, Hyundai, Renault, Citroen, УАЗ, KIA, Geely, Suzuki. В последних трех случаях речь идет об автовладельцах с зарплатой ₽45000–50000 — и тут видна линейная зависимость между обеспеченностью и средневзвешенной стоимостью внутри модельного ряда марки.
А вот в категории ₽40000–45000 такой корреляции нет: в число популярных одновременно попали Renault (стоимость – чуть выше миллиона) и Citroen (₽1.7 млн).
Еще одна любопытная особенность здесь — УАЗ. Среди топ-10 брендов с наименьшими доходами владельцев эти машины находятся на четвертом месте, хотя по ценнику они седьмые.
₽60000–80000 в месяц
В части до ₽70000 видна закономерность: популярность брендов растет в зависимости от цены – Toyota, Lexus, Infinity и Land Rover располагаются в одном и том же порядке как по востребованности, так и по стоимости. Отметим серьезную разницу между “Тойотой” и “Ленд Ровером” — ₽2.9 и 7.4 млн соответственно. LR — самая дорогая марка в десятке популярнейших брендов среди более обеспеченной части водителей, но по популярности она занимает только седьмое место среди тех же конкурентов.
₽80000 и выше
Это самая обеспеченная категория среди респондентов “Автостата”. И тут становится ясно, что на популярность автомобиля среди людей с хорошим доходом влияет не только то, сколько он стоит. Самым предпочитаемым брендом оказался MINI, хотя по ценнику (₽2.6 млн) он, напротив, оказался последним в десятке машин, популярных среди более обеспеченных людей. Объясняют эту аномалию тем, что MINI часто бывают вторым, а то и третьим автомобилем в семье.
Кроме упомянутых авто, еще в этот топ-10 попали Volvo, Mercedes и BMW. В целом, эти рейтинги демонстрируют, что для всех категорий покупателей цена — далеко не единственный критерий выбора