Новости компаний

Дочерняя организация Объединённой авиастроительной корпорации "Гражданские самолёты Сухого", занимающаяся производством самолётов Sukhoi SuperJet, сообщила, что из-за действия антироссийские санкций вероятны временные перебои поставок необходимых запчастей иностранного производства. Соответствующую информацию, ссылаясь на опубликованный отчёт компании за второй квартал года, сообщили " Ведомости ".

В отчёте говорится о возможных рисках со стороны поставщиков. С декабря прошлого года по июль текущего французская компания Thales Avionics SAS из-за двойного кода в программном обеспечении не поставляла системы самолётовождения. Программное обеспечение устанавливалось отдельно, поскольку все три блока отгружались без него. Данная проблема была решена только в августе после того, как Thales Avionics SAS разработала программное обеспечение без двойного кода.

Помимо этого в документе говорится,что американская компания Parker, которая поставляла гидравлические системы, планирует заставить "Гражданские самолёты Сухого" понимать договор конечного пользователя, согласно которому продукция компании не будет поставляться нефтегазовых компаниям или в Крым. В противном случае поставки необходимых комплектующих могут быть прекращены. Конкретных дат подписания такого документа не называлось.

В ГСС не ожидается никаких проблем с другими поставщиками. За первое полугодие текущего года доля иностранных комплектующих превысила 83 процента, в то время как за аналогичный период прошлого года она составила всего 50,83 процента с учётом того, что средний уровень иностранных комплектующих в SSJ составлял порядка 40 процентов.

Как объяснили а самой компании, столь явная разница в показателях за два года зависит от графика поставок комплектующих,отметив, что на данный момент ГСС старается в рамках программы импортозамещения снизить долю иностранных комплектующих.

Производимый ГСС самолёт Sukhoi SuperJet 100 способен перевозить на расстояния свыше 4500 километров от 75 до 95 пассажиров. На производственных мощностях заводов ОАК ежегодно можно производить до 60 самолётов SSJ-100. В мае 2008 года был совершён первый полёт данного лайнера. На сегодняшний день планируется к выпуску 197 самолётов SuperJet, 49 из которых уже переданы заказчикам. Крупнейшим покупателем самолётов является "Аэрофлот".