Новости компаний

Газета Bild am Sonntag пишет, что на фоне скандала с фальсификацией показателей выхлопа свой пост покинул один из топ-менеджеров немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen.

Прокуратура города Брауншвейг проводит проверку деятельности Ханно Йелдена, который занимал пост руководителя департамента по разработке двигателей, на предмет вероятного мошенничества.

Согласно результатам внутреннего расследования, Йелден имел прямое отношение к установке программного обеспечения, которое позволяет снижать измеряемые параметры величины вредных выбросов.

Вокруг автоконцерна Volkswagen разразился скандал после того, как Агентство по охране окружающей среды США в сентябре текущего года уличило компанию в установке на автомобили с дизельными двигателями специального программного обеспечения, благодаря которому появляется возможность обойти жесткие экологические нормы в США. Во время тестирования автомобиля на стенде программное обеспечение включало максимально экологичный режим функционирования двигателя, после чего отключало его во время обычной эксплуатации, благодаря чему удавалось снизить в десятки раз выбросы вредных веществ.

Разразившийся скандал получил широкий резонанс и стал причиной отстранения с поста главы компании Volkswagen Мартина Винтеркорна. Правительство США также обязало автоконцерн отозвать более 500 тысяч автомобилей марок Audi и Volkswagen, которые были проданы в странев период с 2009 по 2015 года, пригрозив при этом компании штрафов в 18 миллиардов евро. Правительство Германии предъявило компании аналогичные требования – Volkswagen обязан отозвать свыше 2,4 миллионов автомобилей, проданных в стране.

В странах-членах Евросоюза Volkswagen остановил реализацию автомобилей с дизельными двигателями и упомянутым программным обеспечением. Соответствующую информацию сообщил представитель концерна.

По его словам, данное решение касается далеко не всех автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, а только ограниченного количества транспортных средств, на которых установлены двигатели ЕА189 экологического стандарта Евро-5. Реализация данных автомобилей в дилерских центрах будет возобновлена после того, как они пройдут необходимое тестирование.

Всего с европейского рынка концерном было отозвано 8,5 миллиона автомобилей с дизельным двигателем.