Новости компаний

Количество авто из года в года увеличивается.
Активное использование жидкого топлива истощает близко расположенные источники нефтяных месторождений и заставляет осваивать новые места, находящиеся в труднодоступных районах. А это становится причиной удорожания нефти.
Однако есть альтернатива этому топливу, высокого качества и не столь затратная – Газы горючие топливные. Высокие антидетонационные качества создают для этого топлива удобные условия для смесеобразования.
Ранее газобаллонные авто использовались в нашей стране не так часто ввиду невысокого уровня добычи газа.
Сегодня газовые магистрали пересекают практически всю страну и продолжают расширяться.
Такие показатели, как высокое качество и удобство использования определяют перспективы использования газа на транспорте.
Об этом косвенно может свидетельствовать использование топлива для ДВС в Италии, Японии, Германии, Канаде.
Газы, которые используются как топливо для авто и которые можно оформить в оптовые заказы, подразделяют на три типа:
- Сжиженные нефтяные газы
- Сжатые природные газы
- Сжиженные природные газы.
Первый вариант находится в жидком состоянии. Газ, как правило, добывается путем обработки нефти. Газовая система с баллоном может достигать веса в 60 килограмм и может быть установлена в обычных авто. Пробег, который при этом гарантируется авто, равен 300 километрам.
Сжатые газы при стабильной температуре находятся в газообразном виде. Это метан или водород. Чаще всего используется именно метан.
Минусом природного газа является невысокое содержание энергии. Чтобы эффективно использовать газ как топливо для авто, его сжимают и заполняют им баллоны. Для этого изготавливают баллоны из специальных материалов. Масса еще незаполненного баллона составляет 100 килограмм. Не используется на легковых авто. Чаще всего это грузовые машины.