Хотите публиковать новости вашей фирмы?
Пришлите нам пресс-релиз!
Пришлите нам пресс-релиз!
Новости компаний
16+, На правах рекламы
Uliana1 30.01.17 23:30
Для водителей, которые не гоняют, чип дает более комфортную езду и безопасность. Машина легко идет на обгон и педаль газа становится отзывчивей.
Из плюсов — можно тестировать 10 дней прошивку (манибэк) и бесплатная диагностика. Из минусов — нет информации о результатах работы над грузовыми авто и мотоциклами.
Чип-тюнинг постепенно набирает популярность. В Москве его предлагают некоторые официальные дилеры (Фаворит). И то, что Нижний Новгород — один из лидеров направления, говорит о высоком уровне развития нашего автомобильного сообщества.
Что такое чип-тюнинг автомобиля и что он дает?
Что такое чип-тюнинг
Чип-тюнинг — это прошивка электронного блока управления (ЭБУ) двигателя модифицированным программным обеспечением. Стоковые программы могут не соответствовать особенностям эксплуатации авто: качеству бензина, климатическим условиям и экологической обстановке. К тому же моторы современных авто душат экологические нормы (Евро-4 и выше).Что дает чип-тюнинг
Для любителей погонять есть экстремальные версии. Они уменьшают время разгона, снимают отсечку по оборотам и максимальной скорости.Для водителей, которые не гоняют, чип дает более комфортную езду и безопасность. Машина легко идет на обгон и педаль газа становится отзывчивей.
Чип-тюнинг дизельных двигателей
Прибавка мощности и крутящего момента на дизельных моторах составляет в среднем +20%. Как пример, замеры на мощностном стенде Mitsubishi L200 с дизельным двигателем (АКПП, полный привод). Красной линией обозначена стоковая программа, синей — чип ADACT. График в центре — мощность (+ 32.6% л.с.), вверху — крутящий момент ( +23.4% Нм).Чип-тюнинг бензиновых двигателей
Результаты на бензиновых моторах не такие высокие, как у дизелей, но тоже имеют смысл. Так на бензиновом Suzuki Swift (1.5 л.) прибавка мощности составила +13.7% л.с. (график внизу), а крутящего момента +10.28% Нм (график вверху). Красной линией обозначен сток, зеленой — чип ADACT.Плюсы
- Увеличатся показатели мощности и крутящего момента;
- Улучшится отзывчивость педали газа;
- Сгладится провал при разгоне;
- Улучшится работа мотора при включенном кондиционере или климате;
- Оптимизируется общая динамика автомобиля;
- Повысится тяга на низах;
- Уменьшится время разгона.
Минусы
- Повысятся требования к топливу.
- Стоит недешево, но это единовременные траты.
- Обязательна диагностика перед процедурой — прошивать можно только исправный автомобиль.
Чип-тюнинг в Нижнем Новгороде
В Нижнем Новгороде чип-тюнинг можно сделать в автосервисе «АвтоЧип — ОКЕЙ». Они работают с прошивками от ADACT и Паулюс. Калибровщики АДАКТ — Алексей Соколов из Нижнего Новгорода (многим знаком как Kstovchanin) и Александр Бразговский из Перми.Из плюсов — можно тестировать 10 дней прошивку (манибэк) и бесплатная диагностика. Из минусов — нет информации о результатах работы над грузовыми авто и мотоциклами.
Чип-тюнинг постепенно набирает популярность. В Москве его предлагают некоторые официальные дилеры (Фаворит). И то, что Нижний Новгород — один из лидеров направления, говорит о высоком уровне развития нашего автомобильного сообщества.
→ Что такое чип-тюнинг автомобиля и что он дает?
Комментарии:
Про самое важное то не написали, что дает чип тюнинг!! А это - вырезать к чертям весь экологический хлам из машины! Это и дает прирост динамики , которая даже больше важна чем скорость, потому что ну кто по городу например будет нагружать двигл по максимуму?)) А резвый старт со светофора, когда оставляешь другие машины вдыхать твой выхлоп это кайф. Кстати я шил 2х литровый дизель Корандо как раз адактовской прошивкой под евро 2- сажу и егр все мне заглушили программно. Машина прет!
У меня муж кстати отвез мою машину в https://msauto.lviv.ua/vidklyuchennya-klapana-egr.html и моей ласточке тоже и сажу и егр заглушили, так что я довольна и машина хорошо работает.
Уж не знаю как у сузуки свифт 13.7% получилось выжать, но бензу и особенно без турбинки прошивают только ради динамики. Был в этом сервисе осенью, логан 1.6 л. 8 кл. прочиповали за 30-40 минут. Пока выезжал из сервиса сразу почувствовал что на газ отклик быстрый, тяга с низов стала где-то 1800 и уверенно до отсечки, холостые обороты стали 900 это что сразу почувствовалось. Так что все кто думают коней добавить на атмосферниках просто не понимают чего хотят. Динамика, ребята, вот что важно в городе! А по расходу- город + смешанный цикл снизился в среднем на 1.2л на 100 км. Так что чиповать или нет по моему выбор очевиден)
Неплохой сервис! Ставил там сигналку на Солярочку и ей же прошивал мозги. Про расход вот выше товарищ пишет, что снизился, а у меня в городе на поллитра наоборот прибавилось. Мелочи конечно, но тем не менее. По коням не скажу сколько, но отсечку сдвинули до 7000об. , разгон, тяга и сама работа двигателя очень радуют. А со светофоров то как сейчас трогаться приятно, только уже ради этого можно чиповать. В общем не как слон, но доволен!