Грузовой автотранспорт/прицепы
Индивидуальный бизнес-план
Если Вы открываете новый бизнес, первый шаг - это профессионально написанный бизнес-план,
который соответствует современным международным стандартам и индивидуально рассчитан в соответствии с Вашими условиями.
Только с индивидуально рассчитанным бизнес-планом можно со 100% вероятностью получить финансирование под проект,
будь то инвестор или банк.
Индивидуальное исследование
Индивидуальное исследование гораздо более точно отвечает на задачи клиента.
У Вас есть возможность заказать только те данные, которые Вам нужны.
Укажите свои задачи и получите персональный отчет с максимально актуальными данными.
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Организация компании, предоставляющей услуги по сдаче в аренду спецтехники в Самаре
Описание проекта Данные Компания - заказчик ХХХ Цель бизнес-плана Реализация нового проекта География проекта Самара Планируемые услуги Аренда спецтехники: автокраны, тралы, бензовозы, экскаваторы, фронт. погрузчики, самосвалы Стандарт написания бизнес-плана: стандарт UNIDO Структура бизнес-плана Подробная структура приведена в Приложении 1 Объем бизнес-плана от 60 листов Бизнес-план включает 1 Автоматизированная финансовая модель в формате Excel[1] (для автоматического изменения финансовых расчетов); 2 Анализ рынка; 3 Консультационная поддержка бизнес-аналитика.
[1] Финансовая модель MegaResearch представляет собой комплексную взаимосвязанную книгу Microsoft Office Excel, подготовленную в виде электронных таблиц, включающую в себя расчет денежных потоков и итоговых показателей в соответствии с целями проекта (доходность проекта, IRR, PI, NPV, окупаемость и др.)
-
Исследование рынка легковых прицепов и полуприцепов
Методологические комментарии к исследованию
1.Макроэкономические показатели, влияющие на рынок полуприцепов в России
1.1Общеэкономическая ситуация в России
1.2Динамика валового внутреннего продукта
1.3Уровень инфляции
1.4Уровень доходов населения
2.Обзор ситуации на рынке легковых полуприцепов в России в 2011 г.
3.Объем потребления легковых полуприцепов в России в 2011 г. и прогноз до 2017 г.
4.Основные производители: объемы производства и доля на рынке
Перспективы развития рынка полуприцепов в России до 2017 г.
-
Рынок грузовых автомобилей, седельных тягачей и автобусов в России в 2006-2010 гг.: производство, импорт, экспорт, потребление
ГЛАВА 1. Технологические характеристики исследования Цель исследования
Определить ключевые показатели рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг.
Задачи исследования
1. Определить объем и темпы роста рынка грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2006-2010 гг.
2. Определить объем продаж компаний-производителей техники в России в 2006-2010 гг.
3. Определить объем и темпы роста производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 1995-2007 гг. по предприятиям:
В т.ч. автобусы вместительностью до 15-17 человек (микроавтобусы) от 15-17 до 50 человек от 50 человек
В т.ч. грузовые автомомбили грузоподъемностью до 6 тонн от 6 до 16 тонн от 16 тонн
Структура предоставления данных и состав показателей: Производитель Товарная группа Месяц Объем в натуральном выражении
4. Определить региональную структуру производства грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов в России в 2007 г.
5. Определить объемы импорта в Россию и экспорта из России в 2006-2007 гг. грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и микроавтобусов
Структура предоставления данных и состав показателей: Товарная группа Производитель Торговая марка (брэнд) Компания-отп…
-
Маркетинговое исследование и анализ рынка грузового автотранспорта и сопутствующей ему инфраструктуры города Нижний Новгород
По данным Поволжской логистической компании, в настоящее время основную
часть автопарка транспортных компаний составляют машины отечественного
производства – 83%. Доля иномарок пока не велика, однако соотношение
постепенно меняется в пользу иностранной техники. Как отмечают игроки рынка,
сегодня покупатели все чаще приобретают автомобили импортного производства.
Причин тому несколько: более длительный срок эксплуатации, комфорт водителя,
снижение стоимости иномарок и как следствие уменьшение разницы между ними
и отечественными грузовиками, а также необходимо отметить укрупнение
основных потребителей и появление у них возможности для покупки более
дорогой
-
Анализ рынка грузовых автомобилей в России с применением метода анализа цен Mystery Shopping
Содержание исследования:
I Блок 1
1. Методологические комментарии к исследованию
2. Анализ технического обслуживания грузовых автомобилей :
2.1. Стоимость регламентного ТО в течение первого года или первые три ТО;
2.2. Периодичность регламентных ТО и межсервисный интервал;
2.3. Наличие внеплановых ТО и периодичность;
2.4. Средняя стоимость обычных дополнительных работ;
2.5. Расход топлива (средний);
2.6. Расход масла (средний).
3. Анализ сервисного контракта грузовых автомобилей
3.1. Наличие контракта
3.2. Условия контракта
3.3. Стоимость
4. Анализ предоставления гарантии на грузовые автомобили
4.1. Основные условия гарантии: срок, пробег, ограничения
5. Анализ дополнительного оборудования грузовых автомобилей
5.1. Наличие российского тахографа (стоимость опции)
5.2. Наличие системы управления парком (заводская, aftermarket, подготовка под установку); стоимость опции, стоимость ежемесячного обслуживания (если есть)
6. Анализ лизинга грузовых автомобилей
6.1. От производителя или сторонний (указать компанию)
6.2. Стоимость первого взноса, удорожание
7. Анализ кредитования грузовых автомобилей
7.1. От производителя или сторонний (указать компанию)
7.2. Для …
|
сайт Друзей
