Московский рынок такси – 2013 г. (артикул: 15544 29507)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Объект исследования: МОСКОВСКИЙ РЫНОК ТАКСИ 
  
  Цель исследования: ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ РЫНКА И ПРОГНОЗ ЕГО РАЗВИТИЯ НА 2013-2016 гг.
  
  Регионы исследования: МОСКВА 
  
  Основные блоки исследования:
  
  КЛАССИФИКАЦИЯ ТАКСИ И ТАКСОМОТОРНЫХ УСЛУГ
  
  МИРОВОЙ РЫНОК ТАКСИ
  
  РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  
  РОССИЙСКИЙ РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
  
  МОСКОВСКИЙ РЫНОК ТАКСИ
  
  ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
  
  ОСОБЕННОСТИ РЫНКА
  
  КРУПНЕЙШИЕ КОМПАНИИ
  
  ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА
  
  Крупнейшие российские предприятия, для которых составлены профили:
  
  ОАО Автокомбинат – 4
  
  ОАО «14 таксомоторный парк»
  
  ООО «Такси»
  
  ООО «Атлант Дельта»
  
  ОАО «Таксомоторный парк-12»
  
  По основным предприятиям представлен объем производства, финансовые показатели деятельности, бухгалтерские балансы, отчеты о прибылях и убытках, отчеты о движении денежных средств, дочерние предприятия и прочая информация. 
  
  Источники информации, используемые в исследовании:
  
  Федеральная служба государственной статистики
  
  Министерство экономического развития РФ
  
  Федеральная таможенная служба
  
  Федеральная налоговая служба
  
  Оценки экспертов отрасли
  
  Отчеты о розничных продажах
  
  Материалы основных игроков отрасли
  
  Отраслевые печатные и электронные издания
  
  В исследовании приводится 34 графика, 35 диаграмм, 33 таблицы.
  
  ВЫДЕРЖКИ ИЗ ИССЛЕДОВАНИЯ 
  
  РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  Объем российского рынка автомобилей сократился в 2009 г. Это было связано как со снижением доходов на селения, так и с удорожанием кредитов и уменьшением их предложения. Но уже с 2010 г. рынок начал расти. В 2010 г. он вырос в *** раза, затем в 2011 г. еще в *** раза, в 2012 г. темп прироста замедлился до ***%. В 2012 г. объем рынка новых автомобилей достиг *** млн штук.
  
  В 2012 г. доли автомобилей иностранного и отечественного производства на российском рынке были практически равны.
  
  Доля импорта на российском рынке сокращалась в последние пять лет с *** до ***%. Это происходило во многом благодаря открытию заводов иностранных марок в России.
  
  РОССИЙСКИЙ РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
  Объем пассажироперевозок таксомоторным транспортом в 2011 г. сократился на ***% или *** млн человек. Этому предшествовал рост в 2010 г. на ***% или *** млн человек.
  
  Однако необходимо учитывать, что большую часть рынка составляет теневой сектор, и таксомоторные перевозки в целом росли.
  
  Объем пассажирооборота в России в 2007-2011 гг. сохранялся на примерно одном уровне: 0,1 млрд пассажиро–километров. 
  
  МОСКОВСКИЙ РЫНОК ТАКСИ
  С учетом теневого сектора московский рынок такси ежегодно растет на ***-***%. Число нелегальных таксистов составляет около *** тысяч. Однако оценки объема столичного рынка таксомоторных перевозок сильно разнятся: от *** до *** млрд рублей в год, распространенная оценка – около *** млрд рублей в год. В сутки такси столицы совершают несколько тысяч выездов (например, компания «Такси Ритм» совершает в сутки *** выездов), средняя протяжённость поездки — 30 км.
  
  Доля теневого сектора на московском рынке составляет ***-***%. Однако, ожидается, что новые правила приведут к увеличению доли легального сектора.
  
  На легальном московском рынке такси преобладают индивидуальные перевозчики, составляющие около *** водителей. Еще ***% лицензий принадлежат ***. Другие организационные формы составляют оставшиеся ***%. 
  
  ОСОБЕННОСТИ РЫНКА
  Большая часть наиболее активных потребителей услуги такси - мужчины в возрасте от *** до *** лет, имеющие высшее, незаконченное высшее, среднее специальное и среднее образование. Московское такси преимущественно работает по вызову, а перевозки на коротки расстояния осуществляют нелегальные таксисты.
  
  Основная часть спроса на услуги такси приходится на выходные дни, в том числе ***% на субботу и ***% на воскресенье. Почти также активно пользуются услугами таксистов в *** – ***% заказов, чуть менее востребована эта услуга в *** – ***%.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ. СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ, ТАБЛИЦ
  
  1.ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ
  
  1.1. Население России
  
  Численность населения
  
  Крупнейшие города
  
  Уровень жизни населения
  
  Экономическая активность
  
  1.2. Экономическая ситуация
  
  Динамика развития экономики
  
  Стабильность государственного бюджета
  
  1.3. Положение России в мире
  
  Доля РФ в мировом населении
  
  2.КЛАССИФИКАЦИЯ ТАКСИ И ТАКСОМОТОРНЫХ УСЛУГ
  
  2.1.Определение такси
  
  2.2.История возникновения такси
  
  2.3.Описание рынка такси
  
  2.4.Классификация служб такси
  
  2.5.Классификация таксомоторных услуг
  
  ОКП
  
  ОКПД
  
  ТН ВЭД
  
  ОКВЭД
  
  3.МИРОВОЙ РЫНОК ТАКСИ
  
  3.1.Объем и структура мирового рынка такси
  
  3.2.Описание и основные тенденции мирового рынка такси
  
  3.3.Тенденции рынка такси в отдельных странах мира
  
  3.4.Рейтинг популярности транспортных средств для выезда из аэропорта
  
  3.5.Города с лучшими службами такси
  
  3.6.Города с самыми дорогими службами такси
  
  3.7.Города с самыми безопасными службами такси
  
  4.РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  
  4.1.Объем рынка легковых автомобилей
  
  Объем рынка по годам
  
  Структура рынка
  
  4.2.Производство легковых автомобилей
  
  Объем производства по годам
  
  Объем производства по месяцам
  
  Объем производства по категориям
  
  Объем производства по федеральным округам
  
  Объем производства по регионам
  
  4.3.Импорт легковых автомобилей
  
  Динамика объема импорта по годам
  
  Структура импорта по категориям
  
  Динамика объема импорта по странам
  
  4.4.Экспорт легковых автомобилей
  
  Динамика объема экспорта по годам
  
  Структура экспорта по категориям
  
  Динамика объема экспорта по странам
  
  4.5.Стоимость легковых автомобилей
  
  Динамика стоимости по годам
  
  Стоимость автомобилей у российских производителей
  
  4.6.Парк легковых автомобилей России
  
  Парк автомобилей России
  
  Парк легковых автомобилей по федеральным округам
  
  Парк автомобилей по регионам
  
  Плотность парка собственных легковых автомобилей
  
  Структура парка собственных легковых автомобилей по маркам автомобилей
  
  5.РОССИЙСКИЙ РЫНОК ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
  
  5.1.Объем перевозки пассажиров
  
  5.2.Объем пассажирооборота
  
  6.МОСКОВСКИЙ РЫНОК ТАКСИ
  
  6.1.Объем московского рынка такси
  
  6.2.Структура московского рынка
  
  По виду собственности такси
  
  По потребительскому сегменту
  
  6.3.Структура московского таксопарка
  
  По маркам автомобилей
  
  6.4.Уровень цен на московском рынке такси
  
  Компании эконом-класса
  
  Компании бизнес- и премиум-класса
  
  7.ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
  
  7.1.Федеральный закон от 21 апреля 2011 г. N 69-ФЗ
  
  Закон о такси
  
  7.2.Поправки в закон о такси
  
  7.3.Закон г. Москвы от 11 июня 2008 г. N 22 "О легковом такси в городе Москве"
  
  7.4.Регулирование рынка такси при вокзалах Москвы
  
  7.5.Государственные маршрутные такси
  
  8.ОСОБЕННОСТИ РЫНКА
  
  8.1.Тенденции рынка легковых автомобилей
  
  Тенденции рынка таксомоторных перевозок
  
  8.2.Маркетинговая стратегия
  
  Позиционирование по аудитории
  
  Предлагаемые услуги и ценовая политика
  
  Маркетинговая политика
  
  Рекламная стратегия такси
  
  Основные виды услуг
  
  Необычные маркетинговые ходы службы такси
  
  8.3.Основные причины потери клиентов
  
  9.КРУПНЕЙШИЕ КОМПАНИИ
  
  9.1.Крупнейшие таксомоторные компании Москвы по объему выручки
  
  9.2.Профили компаний
  
  ОАО Автокомбинат – 4
  
  ОАО «14 таксомоторный парк»
  
  ООО «Такси»
  
  ООО «Атлант Дельта»
  
  ОАО «Таксомоторный парк-12»
  
  10.ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА
  
  10.1.Объем пассажирооборота в РФ
  
  10.2.Объем рынка легковых автомобилей
  
  10.3.Объем рынка таксомоторных перевозок
  
  ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ INTESCO RESEARCH GROUP

• Перечень приложений

  Список графиков
  
  1. Численность населения России в 1990, 2000, 2005 и 2008-2012 гг., тыс. чел.
  
  2. Динамика численности населения России в трех вариантах прогнозав 2011-2031 гг., тыс. чел.
  
  3. Динамика реальных располагаемых денежных доходов населения и годовой темп их роста в России в 2000-2012 гг., %
  
  4. Динамика коэффициента демографической нагрузки в трех вариантах прогнозав 2011-2031 гг.
  
  5. Динамика доли безработных в экономически активном населении по федеральным округам РФ в 2006-2012 гг., %
  
  6. ДинамикаВВП России в ценах 2008 г. в 2002-2012 гг. и прогнозна 2013-2015 гг., млрд руб.
  
  7. Инвестиции в основной капитал в РФ в 2002-2012 гг. и прогнозна 2013-2015 гг., млрд руб.
  
  8. Динамика профицита/дефицита исполненного консолидированного бюджета РФ в 2006-2012 гг., % к ВВП
  
  9. Динамика внешнего долга РФ и его доли в ВВПв 2009-2013 гг. (на 1 января), млн долл.
  
  10. Динамика ИПЦ в 2006-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., % к соответствующему периоду предыдущего года
  
  11. Динамика численности населения России и мира в 2000-2012 гг. и прогноз до 2100 г., млн чел.
  
  12. Доля РФ в мировом ВВП в 2001-2012 гг. и прогноз на 2013-2016 гг., %
  
  13. Рейтинг городов мира по лучшим такси в 2009 году, %
  
  14. Рейтинг городов мира с самыми дорогими разовыми поездками в таксив 2009 году, %
  
  15. Рейтинг безопасности поездок на такси в разных городах мира в 2009 году, %
  
  16. Динамика объема российского рынка легковых автомобилей по годамв 2008-2012 гг., шт.
  
  17. Динамика потребления легковых автомобилей на 1000 человек по годамв 2008-2012 гг., шт.
  
  18. Динамика производства легковых автомобилей по годам в 2008-2012 гг., шт.
  
  19. Динамика производства легковых автомобилей по месяцамв 2010 - фев. 2013 гг., шт.
  
  20. Динамика импорта легковых автомобилей по годам в 2008-2012 гг.,т
  
  21. Динамика импорта легковых автомобилей по годам в 2008-2012 гг., тыс. долл.
  
  22. Динамика экспорта легковых автомобилей по годам в 2008-2012 гг., т
  
  23. Динамика экспорта легковых автомобилей по годамв 2008-2012 гг., тыс. долл.
  
  24. Динамика цен производителей на легковые автомобили по годамв 2009-2013 гг., руб./шт.
  
  25. Распределение популярных моделей по стоимости
  
  26. Динамика парка легковых автомобилей в России в 2008-2012 гг., млн шт.
  
  27. Динамика обеспеченности легковыми автомобилями на 1000 человекв 2008-2012 гг., шт/тыс. чел.
  
  28. Динамика перевозок пассажиров таксомоторным транспортом в Россиив 2007-2011 гг., млн чел.
  
  29. Динамика пассажирооборота в России в 2007-2011 гг., млрд пассажиро-км
  
  30. Динамика выручки московских таксомоторных компаний по годамв 2008-2012 гг., млрд руб.
  
  31. Динамика объема пассажирооборота по годам в 2009-2012 гг.и прогноз на 2013-2016 гг., млрд пассажиро-км
  
  32. Динамика перевозок пассажиров таксомоторным транспортом в России по годам в 2009-2012 гг. и прогноз на 2013-2016 гг., млрд пассажиро-км
  
  33. Динамика продаж легковых автомобилей по годам в 2009-2012 гг. и прогноз на 2013-2016 гг., тыс. шт.
  
  34. Объем московского рынка такси в 2012 гг. и прогноз на 2013-2016 гг., млрд руб.
  
  Список диаграмм
  
  1. Структура численности населения России по отношению к трудоспособному возрастув 2011-2031 гг., % (средний вариант прогноза)
  
  2. Динамика численности занятых и безработных в России в 2000-2012 гг. и прогноз на 2013-2015 гг., млн чел.
  
  3. Изменение структуры внешнего долга РФ в 2009-2013 гг. (на 1 января), %
  
  4. Структура мирового рынка такси в 2011 г., %
  
  5. Структура транспортных средств по популярности при поездке из аэропорта в отель, %
  
  6. Доля импорта на российском рынке легковых автомобилей в 2012 г., %
  
  7. Динамика доли импорта на российском рынке легковых автомобилей по годам в 2008-2012 гг., %
  
  8. Структура производства легковых автомобилей по категориям в 2012 г., %
  
  9. Изменение структуры производства легковых автомобилей по категориямв 2008-2012 гг., %
  
  10. Изменение структуры производства легковых автомобилей по федеральным округам в 2008-2012 гг., %
  
  11. Изменение структуры производства легковых автомобилей по регионам в 2008-2012 гг., %
  
  12. Структураимпорта легковых автомобилей по видам в натуральном выражении в 2012 г., %
  
  13. Изменение структуры импорта легковых автомобилей по видам в натуральном выражении в 2012 г., %
  
  14. Структураимпорта легковых автомобилей по видам в стоимостном выражении в 2012 г., %
  
  15. Изменение структуры импорта легковых автомобилей по видам в стоимостном выражении в 2008-2012 гг.,тыс. долл.
  
  16. Изменение структурыимпорта легковых автомобилей по странам происхождения в натуральном выражении в 2008-2012 гг., %
  
  17. Изменение структуры импорта легковых автомобилей по странам происхождения в стоимостном выражении в 2008-2012 гг., %
  
  18. Изменение структуры экспорта легковых автомобилей по видам в натуральном выражении в 2008-2012 гг., %
  
  19. Изменение структуры экспорта легковых автомобилей по видам в стоимостном выражении в 2008-2012 гг., %
  
  20. Изменение структуры экспорта легковых автомобилей по странам происхождения в натуральном выражении в 2008-2012 гг., %
  
  21. Изменение структуры экспорта легковых автомобилей по странам происхождения в стоимостном выражении в 2008-2012 гг., %
  
  22. Структура парка легковых автомобилей по федеральным округам в 2011 г., %
  
  23. Изменение структуры парка легковых автомобилей по федеральным округам в 2009-2011 гг., %
  
  24. Структура парка легковых автомобилей по регионам в 2011 г., %
  
  25. Изменение структуры парка легковых автомобилей по регионамв 2008-2011 гг., %
  
  26. Структура парка легковых автомобилей в России по маркам в 2012 г., %
  
  27. Структура парка легковых автомобилей в европейской части страны, %
  
  28. Парк легковых автомобилей в России на 1.01.2013, %
  
  29. Структура причин смены автомобиля, %
  
  30. Долятеневого сектора на московском рынке такси в 2012 г., %
  
  31. Структура московского рынка такси по организационным формам, %
  
  32. Структура московского рынка такси по потребительским сегментам, %
  
  33. Структура московского таксопарка по маркам, %
  
  34. Структура московского таксопарка по году выпуска автомобилей, %
  
  35. Распределение спроса на услуги такси по дням недели, %
  
  Список таблиц
  
  1. Численность населения крупнейших городов России по данным Переписей 2002 и 2010 гг. и на 1 января 2013 г., тыс. чел.
  
  2. Объемы производства легковых автомобилей по категориям в 2009-2012 гг., шт.
  
  3. Объемы производства легковых автомобилей по федеральным округамв 2008-2012 гг., шт.
  
  4. Объемы производства легковых автомобилей по регионам в 2008-2012 гг., шт.
  
  5. Объемы импорта легковых автомобилей по странам происхождения в 2008-2012 г., т
  
  6. Объемы импорта по странам мира в 2008-2012 гг., тыс. долл.
  
  7. Объем экспорта легковых автомобилей по странам мира в 2008-2012 гг., т
  
  8. Объем экспорта легковых автомобилей по странам мира в 2008-2012 гг., тыс. долл.
  
  9. Стоимость популярных моделей на конец 2012 г., тыс. руб.
  
  10. Парк легковых автомобилей по регионам в 2008-2011 гг., шт.
  
  11. Плотность автопарка на 1000 населения в 2011 г., шт./ тыс. чел.
  
  12. Цены на услуги такси
  
  13. Выручка крупнейших таксомоторных компаний Москвы в 2007-2011 гг. тыс. руб.
  
  14. Бухгалтерский баланс компании ОАО Автокомбинат-4
  
  15. Отчет о прибылях и убытках ОАО Автокомбинат-4
  
  16. Отчет о движении денежных средств ОАО Автокомбинат-4
  
  17 Динамика показателей деятельности ОАО Автокомбинат-4
  
  18. Бухгалтерский баланс компании ОАО «14 таксомоторный парк»
  
  19. Отчет о прибылях и убытках ОАО «14 таксомоторный парк»
  
  20. Отчет о движении денежных средств ОАО «14 таксомоторный парк»
  
  21. Динамика показателей деятельности ОАО «14 таксомоторный парк»
  
  22. Бухгалтерский баланс компании ООО «Такси»
  
  23. Отчет о прибылях и убытках ООО «Такси»
  
  24. Отчет о движении денежных средств ООО «Такси»
  
  25. Динамика показателей деятельности ООО «Такси»
  
  26. Бухгалтерский баланс компании ООО «Атлант Дельта»
  
  27. Отчет о прибылях и убытках ООО «Атлант Дельта»
  
  28. Отчет о движении денежных средств ООО «Атлант Дельта»
  
  29. Динамика показателей деятельности ООО «Атлант Дельта»
  
  30. Бухгалтерский баланс компании ОАО «Таксомоторный парк-12»
  
  31. Отчет о прибылях и убытках ОАО «Таксомоторный парк-12»
  
  32. Отчет о движении денежных средств ОАО «Таксомоторный парк-12»
  
  33. Динамика показателей деятельности ОАО «Таксомоторный парк-12»

• Маркетинговое исследование рынка спортивного питания в Москве и Московской области, 2009-2012гг.
  1. Методологические комментарии к исследованию. 2. Обзор рынка спортивного питания в Москве и Московской обл., 2009-2012гг. 2.1. Общая информация по рынку 2.1.1. Основные характеристики рынка 2.1.2. Объем и емкость рынка 2.1.3. Оценка факторов, влияющих на рынок 2.1.4. Анализ перспективных сегментов 2.2. Структура рынка 2.2.1. по ассортименту 2.2.2. по производителям 2.2.3. по критериям онлайн/оффлайн 2.2.4. по торговым маркам 2.2.5. по полу и возрасту 3. Конкурентный анализ рынка спортивного питания в Москве и Московской обл. 3.1. Насыщенность рынка 3.2. Основные игроки на рынке 3.3. Основные поставщики и их доли на рынке 3.4. Онлайн и оффлайн-сектор 3.5. Ассортимент конкурентов 4. Анализ потребления спортивного питания в Москве и Московской обл. 4.1. Оценка объема и структуры потребления: 4.2. Влияние сезонности на потребление 4.3. Описание потребительских предпочтений 5. Рекомендации и выводы по исследованию. 5.1. Барьеры входа в отрасль и риски на рынке 5.2. Перспективы развития рынка 5.3. Рекомендации по входу на рынок спортивного питания 5.4. Ключевые факторы успеха игроков на рынке 5.5. Выводы по исследованию
• Организация парка аттракционов в городе Павлово Нижегородской области
  Структура бизнес-плана «ОРГАНИЗАЦИЯ ПАРКА АТТРАКЦИОНОВ В Г. ПАВЛОВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ»:
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг*
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об участниках проекта*
  2.4. Месторасположение проекта*
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Обзор рынка парков аттракционов в Нижегородской области
  3.2. Основные тенденции на рынке
  3.3. Конкурентная среда на рынке
  3.4. Анализ потребителей. Сегментация спроса.
  3.5. Ценообразование на рынке
  3.6. Анализ цикла сезонности
  4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
  4.1. План по персоналу
  4.2. План-график работ по проекту
  4.3. Источники, формы и условия финансирования
  5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
  5.1. Описание зданий и помещений парка
  5.2. Описание процесса предоставления услуг
  5.3. Описание необходимого оборудования
  5.4. Необходимые материалы и комплектующие
  5.5. Прочие технологические вопросы
  6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
  6.1. Исходные данные и допущения
  6.2. Номенклатура и цены
  6.3. Инвестиционные издержки
  6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
  6.5. Налоговые отчисления
  6.6. Операционные издержки (постоянные и пере…
• Организационно-экономических механизмов формирования и развития делового туризма в Санкт–Петербурге
  Глава 1. Теоретические аспекты формирования и развития делового туризма как направления туристской деятельности
  1.1. Сущность и отличительные особенности делового туризма
  1.2. Объекты и субъекты делового туризма: диалектика взаимодействия
  1.3. Отечественный и зарубежный опыт организации делового туризма
  1.4. Анализ и тенденции развития делового туризма в России и за рубежом
  
  Глава 2. Организационно-экономические аспекты формирования и развития делового туризма в Санкт - Петербурге
  2.1. Факторы, влияющие на формирование и развитие делового туризма в мегаполисе
  2.2. Экономические основы управления организациями индустрии делового туризма в Санкт – Петербурге
  2.3. Концепции развития делового туризма в мегаполисе
  
  Глава 3. Организационно-экономический механизм реализации инновационного развития делового туризма в Санкт – Петербурге
  3.1. Цели, принципы и методы организации инновационного развития делового туризма в Санкт - Петербурге
  3.2. Разработка концептуальной модели управления инновационным развитием делового туризма в мегаполисе
  3.3. Методологический подход к оценке эффективности развития делового туризма в мегаполисе
• Строительство спортивно-развлекательного комплекса в Ростове-на-Дону
  
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание концепции спортивно-развлекательного комплекса
  2.2. Основные направления спортивно-развлекательного комплекса:
  • закрытый теннисный корт
  • открытый теннисный корт
  • футбольное поле
  • закрытое волейбольное поле
  • открытое волейбольное поле
  • бассейн
  • ресторан
  2.3. Особенности организации проекта
  2.4. Информация об участниках проекта
  2.5. Месторасположение проекта
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Обзор рынка спортивно-развлекательных услуг в ЮФО, в т.ч. в Ростове-на-Дону
  3.2. Основные тенденции на рынке спортивно-развлекательных услуг
  3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей.
  3.4. Обзор потенциальных конкурентов в ЮФО, в т.ч. в Ростове-на-Дону
  4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
  4.1. План-график работ по проекту
  4.2. Источники, формы и условия финансирования
  5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
  5.1. Описание здания спортивно-развлекательного комплекса. Расчет стоимости строительства.
  5.2. Описание оборудования для оборудования спортивно-развлекательного комплекса*
  5.3. Сырье, материалы и комплектующие
  5.4. Прочие технологические вопросы
  6. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА