Бесплатная аналитика
Антикризисная оперативная сводка по рынку лифтового оборудования(Москва, МО, РФ) (артикул: 05398 29507)
| Дата выхода отчета: |
20 Декабря 2012 |
| География исследования: |
Москва, МО, РФ |
| Период исследования: |
актуализация по запросу |
| Количество страниц: |
26 |
| Язык отчета: |
Русский |
| Способ предоставления: |
электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
-
Полное описание отчета
Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.
Сроки доработки: 12 рабочих дней.
Предлагаемый отчет содержит анализ ситуации на исследуемом рынке в период кризиса по настоящее время (по состоянию на момент выхода отчета).
-
Подробное оглавление/содержание отчёта
Часть 1 Обзор рынка
1.1. 1.1.Анализ ситуации на рынке
1.2. 1.2.Перспективы развития отрасли
1.3. 1.3.Рекомендации участникам рынка
Часть 2 Конкурентный анализ
2.1 Антикризисные действия участников рынка и оценка их эффективности
Часть 3. Обзор отраслей потребления
-
Перечень приложений
Таблицы:
Таблица 2.1. Сводная информация по антикризисным мерам, предпринимаемым участниками рынка и прогнозируемая оценка их эффективности
Таблица 3.1. Строительство жилых домов в январе-марте 2010 года, по регионам РФ
Таблица 3.2. Объемы финансирования фондом содействия реформирования ЖКХ региональных адресных программ
Диаграммы:
Диаграмма 1. Динамика изменения производства лифтов в России в 2008-2010 годах
Диаграмма 2. Динамика изменения производства лифтов в Москве в 2008-2010 годах
Диаграмма 3. Динамика изменения производства лифтов в Московской области в 2008-2010 годах
Диаграмма 4. Динамика изменения объемов отгруженной продукции собственного производства, выполненных работ и услуг (без НДС и акцизов) по отраслям: «Производство лифтов» и «Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию подъемно-транспортного оборудования» в России, млн руб., июль 2009 – март 2010 гг
Диаграмма 5. Динамика изменения объемов отгруженной продукции собственного производства, выполненных работ и услуг (без НДС и акцизов) по отраслям: «Производство лифтов» и «Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию подъемно-транспортного оборудования» в Москве, млн руб., июль 2009 – март 2010 гг
Диаграмма 6. Динамика изменения объемов отгруженной продукции собственного производства, выполненных работ и услуг (без НДС и акцизов) по отраслям: «Производство лифтов» и «Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию подъемно-транспортного оборудования» в Московской области, млн руб., июль 2009 – март 2010 гг
Диаграмма 7. Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг по отрасли «Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию подъемно-транспортного оборудования», Россия, млн руб.
Диаграмма 8. Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг по отрасли «Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию подъемно-транспортного оборудования», Москва, млн руб.
Диаграмма 9. Выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг по отрасли «Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию подъемно-транспортного оборудования», Московская область, млн руб.
Имеется возможность приложения ретроспективного отчета по результатам 100 конкурсных торгов на исследуемую тематику с момента выхода аналитического отчета.
Отчет оплачивается отдельно.
Другие исследования по теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Антикризисный оперативный анализ «Вилочные погрузчики китайского производства»
-
Исследование рынка мостовых кранов. Исследование рынка опор ЛЭП
1 Анализ производителей мостовых кранов (грузоподъемность свыше 20т)
1.1 Объем и динамика производства
1.2 Доля экспорта в производстве
1.3 Сегментация производства по видам продукции и регионам
1.4 Конкурентный анализ: производители мостовых кранов грузоподъемностью свыше 20т. Профили основных игроков
2 Анализ производителей металлических опор ЛЭП (напряжение 110, 220, 330, 500 кВ)
2.1 Объем и динамика производства
2.2 Доля экспорта в производстве
2.3 Сегментация производства по видам опор и регионам
2.4 Конкурентный анализ: производители металлических опор ЛЭП. Профили основных игроков
-
Анализ рынка транспортного машиностроения России
1. Обзор рынка транспортного машиностроения России
1.1. Объем и емкость рынка
1.2. Основные тенденции и перспективы развития рынка
2. Анализ производства жд транспорта в России
2.1. Структура рынка по объему производства. Основные компании-производители. Доля компании
2.2. Структура производства по видам жд транспорта
2.3. Анали цен компаний-производителей
3. Анализ портебления жд транспорта в России
3.1. Сегментация рынка по объему потребления. Выявление перспективных сегментов рынка. Основные компании-потребители.
3.2. География потребления
3.3. Перспективы развития потребления. Перспективы развития компаний-потребителей (открытие новых производств, логистических центров, замена подвижного состава и др.)
3.4. Баланс спроса и предложения
4. Анализ внешнеэкономической деятельности на рынке транспортного машиностроения России
4.1. Объем импорта
4.1.1. По компаниям-получателям в стоимостном и натуральном выражении
4.1.2. По компаниям-отправителям в стоимостном и натуральном выражении
4.2. Объем экспорта
4.2.1. По компаниям-получателям в стоимостном и натуральном выражении
4.2.2. По компаниям-отправителям в стоимостном и натуральном выражении
5. Выводы и рекомендации.
5.1. SWOT-анал…
-
Исследование рынка автокранов грузоподъемностью 25 – 40 тонн
1-я группа подвеска рабочего оборудования в жестком исполнении роль жесткого элемента выполняет гидравлический цилиндр, с помощью которого оператор может изменять угол наклона крановой стрелы и ее вылет
2-я группа подвеска рабочего оборудования в гибком исполнении роль гибкой подвески выполняют стальные канаты
1.3. Данные о российском производстве автокранов
Рост объемов производства автомобильных кранов в России в 2006 году составил 18,1 %.
1.4. Данные по импорту автокранов
В настоящее время продажи импортных автокранов составляют несколько десятков процентов от совокупного объема продаж. Нетрудно догадаться, что связано это с разницей цен. Импортные автокра¬ны в среднем в полтора раза дороже отечественных. Правда и превосходство в качестве у них значи¬тельное. В принципе, многие отмечают, что в техобслуживание наших автокранов приходится вклады¬вать столько средств, что в долгосрочной перспективе они оказываются дороже импортных аналогов.
В то же время, производители автокранов из СНГ также пытаются расширить свое присутствие на российском рынке. АО «Краностроительная фирма «Стрела» (Киевская обл.) продавало в России автомобильные гидравлические краны на шасси КамАЗ и КрАЗ (16 и 22,5 тонны). Павлодарский ма¬шиностроительный завод (Казахстан) также импортировал автокраны СУНКАР …
|
сайт Друзей
