Бесплатная аналитика
Маркетинговое исследование и анализ рынка спецтехники в Приволжском Федеральном округе, 2013 г. (артикул: 23206 29507)
| Дата выхода отчета: |
22 Апреля 2015 |
| География исследования: |
Россия, Приволжский ФО. |
| Период исследования: |
2013 год |
| Количество страниц: |
|
| Язык отчета: |
Русский |
| Способ предоставления: |
электронный |
Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.
Другие исследования по теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
-
Российский рынок грузовых автомобилей - 2013
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
1.1. Цели исследования
1.2. Методы и источники исследования
1.3. Основные выводы по исследованию
2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
3. ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
3.1. Объем и динамика рынка
3.2. Доля импортной техники на рынке
3.3. Продажи грузовых автомобилей в России
3.3.1. Продажи грузовых автомобилей в натуральном выражении
3.3.2. Выручка от продажи грузовых автомобилей
3.3.3. Продажи грузовых автомобилей по маркам
3.4. Парк грузовых автомобилей в России
3.4.1. Динамика парка грузовых автомобилей
3.4.2. География распределения парка грузовых автомобилей
3.4.3. Структура российского парка грузовых автомобилей по возрасту
3.4.4. Структура российского парка грузовых автомобилей по типу кузова
3.4.5. Структура российского парка грузовых автомобилей по маркам
4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
4.1. Объем и динамика производства
4.2. Структура производства по видам техники
4.3. Крупнейшие производители грузовых автомобилей в России
4.4. Производство грузовиков с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
4.4.1. Объем и динамика производства
4.4.2. Географическая …
-
Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ и СНГ
1 часть. Анализ рынка прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в России
1. Общая информация по рынку прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей в РФ
1.1 Объем и емкость рынка прицепов и полуприцепов (с указанием подробных графиков и помесячной детализацией)
1.2 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
1.3 Структура рынка
- Структура рынка по модельному ряду
- Структура рынка по производителям
- Структура рынка по регионам производства
- Структура рынка по регионам потребления
- Структура рынка по отраслям потребления
2. Анализ внешнеторговых поставок прицепов и полуприцепов для легковых автомобилей
2.1 Объем и динамика импорта(с указанием подробных графиков и помесячной детализацией). Средняя цена импорта(с указанием подробных графиков и помесячной детализацией).
2.2 Структура импорта
- по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
- по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
- по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
- по регионам получения
- по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении)
2.3 Объем и динамика экспорта(с указанием подробных графиков и помесячной де…
-
Рынок коммунальной техники в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
В 2015 г. продажи новой коммунальной техники составили 2612 ед., или 5,41% от общего количества реализованной новой грузовой техники. По сравнению с 2014 г. продажи коммунальной техники на рынке уменьшилась на 38,13%.
В течение 2015 г. рынок новой коммунальной техники показывал отрицательную динамику продаж, исключением стал только июнь, когда реализация коммунальной техники выросла на 63,27% по сравнению с июнем 2014 г.
В 2016 г. ожидается сокращение продаж новой коммунальной техники, что обусловлено возможным:
сохранением негативных тенденций в экономике РФ,
снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар),
продлением санкций против ряда секторов российской экономики,
незначительными объемами продаж коммунальной техники по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга,
удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования;
ростом цен на новую коммунальную технику на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники,…
|
сайт Друзей
