Анализ рынка подвижного ЖД состава в России (артикул: 22233 29507)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	14 Января 2014
География исследования:	Россия
Период исследования:	2013-2014 гг.
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Условия предоставления исследования:
данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

Срок выполнения заказа: 15 рабочих дней.

Предмет исследования: рынок подвижного ЖД состава.

География исследования: РФ.

В исследовании будет рассматриваться суммарно (без разбивки по отдельным видам) показатели рынка подвижного ЖД состава. Под понятием подвижной ЖД состав подразумеваются: полувагоны, крытые вагоны, вагоны-платформы, вагоны-думпкары, вагоны-хопперы.

Объекты исследования: потребители на рынке России и конкуренты.

Период исследования: 2013-2014 гг.

Задачи исследования: предоставить актуальную информацию по рынку подвижного ЖД состава в России.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1.    Методологические комментарии к исследованию
2.    Обзор рынка подвижного ЖД состава в России 2013-2014 гг.
2.1.    Общая информация по рынку:
2.1.1.    Основные характеристики исследуемой продукции
2.1.2.    Основные характеристики анализируемого рынка
2.1.3.    Объем и динамика рынка, 2013-2014гг.
2.1.4.    Емкость рынка
2.1.5.    Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
2.1.6.    Оценка факторов, влияющих на рынок
2.2.    Структура рынка:
2.2.1.    Структура рынка по видам продукции
•    Полувагоны
•    Крытые вагоны
•    Вагоны-платформы
•    Вагоны-думпкары
•    Вагоны-хопперы.

2.2.2.    Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
2.2.3.    Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей
3.    Анализ внешнеторговых поставок подвижного ЖД состава в России 2013-2014 гг.
3.1.    Объем и динамика импорта 2013-2014 гг.
3.2.    Структура импорта 2013г.
3.2.1.    по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.2.    по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.3.    по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.4.    по видам продукции (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.5.    по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении)
3.3.    Объем и динамика   экспорта 2013-2014 гг.
3.4.    Структура экспорта 2013г.
3.4.1.    по странам-получателям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.4.2.    по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.4.3.    по видам продукции (в натуральном и стоимостном выражении)
3.4.4.    по торговым маркам (в натуральном и стоимостном выражении)
3.5.    Баланс экспорта/импорта 2013-2014 гг.
4.    Анализ производства подвижного ЖД состава в России 2013-2014 гг.
4.1.    Объем и динамика производства 2013-2014 гг.
4.2.    Доля экспорта в производстве

4.3.    Сегментация производства по видам продукции
•    Полувагоны
•    Крытые вагоны
•    Вагоны-платформы
•    Вагоны-думпкары
•    Вагоны-хопперы
5.    Конкурентный анализ: крупнейшие производители
5.1.    Рыночная концентрация
5.2.    Основные компании-конкуренты: объем производства/продаж и доля на рынке
5.3.    Профили основных игроков
5.4.    Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)
5.5.    Анализ ценовой политики конкурентов
5.6.    Наличие маркетинговых мероприятий в компаниях-конкурентах
5.7.    Ассортимент конкурентов, технические параметры
5.8.    Каналы сбыта компаний-конкурентов
5.9.    Оценка положения компании заказчика на рынке
6.    Анализ потребителей подвижного ЖД состава в России 2013-2014 гг.
6.1.    Насыщенность рынка
6.2.    Оценка объема и структуры потребления
6.3.    Основные отрасли потребления и потребители
6.4.    Рейтинг основных потребителей (ТОП-10)
6.5.    Частота и динамика потребления
6.6.    Влияние сезонности на потребление
6.7.    Объем импорта в потреблении
7.    Рекомендации и выводы по исследованию подвижного ЖД состава в России
7.1.    Перспективы развития рынка
7.2.    Прогноз развития рынка до 2017 г.
7.3.    Выводы по исследованию

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок железнодорожных локомотивов и подвижного состава: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2024 Регион: Россия Дата выхода: 14.06.24	118 350
Рынок вагонов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Китай Дата выхода: 18.04.24	150 000
Российский рынок железнодорожных локомотивов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 16.04.24	118 350
Российский рынок грузовых вагонов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 16.04.24	118 350
Российский рынок пассажирских и товарных вагонов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 16.04.24	118 350

Актуальные исследования и бизнес-планы

Исследование рынка перевозок в хопперах
1. Объем перевозок в хопперах: Россия, Украина, Казахстан в 2011-2012 гг. 2. Перспективы развития рынков, использующих для перевозок хопперы, в России, Украине, Казахстане 3. Баланс спроса и предложения на перевозки в хопперах в 2011-2012 годах, в России, Украине, Казахстане 4. Сценарный прогноз динамики спроса на перевозки в хопперах в России, Украине и Казахстане до 2014 года: в натуральном и географическом выражении
Маркетинговое исследование и анализ рынка аренды на железнодорожный подвижной состав в Российской Федерации за ноябрь/декабрь 2014 года.
№ пп Арендодатель Арендная ставка руб/ваг в сутки без учета НДС Тип вагона (6 типов вагонов) Год постройки Количество предлагаемых вагонов Модель вагона 1. … … N.
База данных «Предприятия России и СНГ, имеющие собственные подъездные железнодорожные пути»
Для большинства средних и малых компаний собственные ж.д. пути являются второстепенным производственным объектом. Поэтому ремонты путей, восстановительные работы, замена оборудования проводятся только по факту необходимости решения той или иной проблемы, без перспективного планирования технической реконструкции железнодорожной составляющей, что в общем негативно сказывается на состоянии путей. Причин подобной ситуации несколько. Во-первых, отсутствие штатных специалистов, обеспечивающих функциональность участка ж.д. Во-вторых, не отлажены оптимальные варианты взаимоотношений с компаниями – поставщиками ж.д. оборудования и специализированными службами, имеющими лицензии на обслуживание и проведение ремонтно-восстановительных работ железнодорожных путей.
Рынок грузовых вагонов России и Украины. Текущая ситуация и прогноз
МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ. СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ И ТАБЛИЦ

1.ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ

1.1. Население России

Численность населения

Крупнейшие города

Уровень жизни населения

Экономическая активность

1.2. Экономическая ситуация

Динамика развития экономики

Стабильность государственного бюджета

1.3. Положение России в мире

Доля РФ в мировом населении

2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ

2.1. Историческая справка

2.2. Определения и классификации

Классификация по ОКПД

2.3. Характеристика российского рынка грузовых вагонов

3. ПАРК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ РОССИИ И УКРАИНЫ

3.1. Российский парк грузовых железнодорожных вагонов в 2013 году

Структура парка по типам собственников

Структура парка по видам вагонов

Возрастная структура полувагонов в России

Инвестиции в производство железнодорожного подвижного состава в РФ

Степень износа фондов и обеспеченность вагонами в РФ

3.2. Украинский парк грузовых железнодорожных вагонов в 2013 году

4. ПРОИЗВОДСТВО ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ В РОССИИ И УКРАИНЕ

4.1. Вагоны грузовые маг…

Навигация по разделу

Все отрасли