Российский рынок легковых автомобилей, маркетинговое исследование и анализ рынка (артикул: 16339 29507)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  В исследовании, проведенном компанией «Маркет Аналитика»,  была дана общая характеристика российского рынка легковых автомобилей, определены основные количественные показатели (объём рынка, темпы его роста, объемы импорта, экспорта продукции), выявлены тенденции и перспективы развития Рынка, а также описаны риски и барьеры, связанные с выходом на данный Рынок.
  В рамках анализа российского рынка легковых автомобилей была проведена сегментация по основным характеристикам, а также оценен уровень конкуренции на рынке.
  
  Выдержки из исследования
  Несмотря на рост платежеспособного спроса со стороны физических и юридических лиц, а также развитие сборочных производств, темпы роста производства легковых автомобилей постепенно снижаются. По данным «Росстат», в 2012г. производство легковых автомобилей увеличилось на **% до … тыс. шт, хотя еще в 2011г. темпы роста составляли около **%.
  Наибольший темп роста продаж наблюдался в первые месяцы 2012 года. Пик продаж пришелся на июнь 2012 года, когда было реализовано более … тыс. новых автомобилей.
  Для сравнения приведем данные компании «Эрнст энд Янг», согласно которым, в 2012г. российский рынок легковых автомобилей вырос на **% и составил … тыс. автомобилей. По прогнозам, в 2013г. темпы роста продаж легковых автомобилей замедлятся до *% в год, а в период с 2014 по 2016г. рынок будет прирастать по *-*% в год.
  Объем российского рынка легковых автомобилей в 2012г. составил – … тыс. шт., при темпах роста около *-**%. По прогнозам, в 2013г. темпы роста продаж легковых автомобилей замедлятся до *% в год, а в период с 2014 по 2016г. рынок будет прирастать по *-*% в год. В стоимостном выражении российский рынок легковых автомобилей вырос в 2012г. на **%, составив около … млрд. долл.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  I. ВВЕДЕНИЕ
  II. ХАРАКТЕРИСТИКА ИССЛЕДОВАНИЯ
  III. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  1.1. Описание предмета исследования
  1.2. Показатели социально-экономического развития
  1.3. Влияющие рынки
  1.4. Рынок автокомпонентов и запчастей
  1.5. Резюме по разделу
  2. СТРУКТУРА РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  2.1. Сегментация рынка по основным видам продукции
  2.2. Ценовая сегментация рынка
  2.3. Сезонность на рынке
  2.4. Резюме по разделу
  3. ОСНОВНЫЕ КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  3.1. Объем производства
  3.2. Объем импорта и экспорта
  3.3. Объем и темпы роста Рынка
  3.4. Резюме по разделу
  4. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  4.1. Конкуренция на рынке
  4.2. Описание профилей крупнейших игроков рынка
  АвтоВАЗ
  Автотор
  Фольксваген Груп Рус
  Хендэ Мотор
  Автофрамос
  4.3. Резюме по разделу
  5. КАНАЛЫ ПРОДАЖ НА РЫНКЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  5.1. Особенности сбытовой политики на рынке
  5.2. Автомобильные дилеры
  5.3. Техническое регулирование в автомобильной отрасли
  5.4. Порядок расчета транспортного налога
  5.5. Резюме по разделу
  6. АНАЛИЗ КОНЕЧНЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
  6.1. Описание потребителей на рынке
  6.2. Потребительские предпочтения на рынке
  6.3. Резюме по разделу
  7. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ
  7.1. Основные тенденции рынка
  7.2. Государственные инициативы
  7.3. STEEPLE - анализ рынка
  7.4. Риски и барьеры при выходе на рынок
  IV. РЕЗЮМЕ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ
  Приложение 1. Производители автомобильных компонентов и запчастей, по виду продукции
  Приложение 2. Описание классов легковых автомобилей
  Приложение 3. Соотношение различных классификаций
  Приложение 4. Основные термины, используемые в автомобилестроении
  Приложение 5. Перечень российских кредитных организаций, участвующих в программе льготного автокредитования
  Приложение 6. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркам в 2011-2012г.г.
  Приложение 7. 25 наиболее продаваемых моделей легковых автомобильных марок в РФ за 2011-2012г.г.
  Приложение 8. Производство зарубежных моделей легковых автомобилей в РФ
  Приложение 9. Крупнейшие автодилеры в России
  Приложение 10. Обеспеченность населения собственными легковыми автомобилями в расчете на 1000 населения, шт.

• Перечень приложений

  Диаграмма 1. Динамика ВВП за период 2007-2012гг., в текущих ценах, млрд. руб.
  Диаграмма 2. Прогноз величины ВВП на 2012-2015г.г., %
  Диаграмма 3. Индекс потребительских цен, в 2012-2013г.г., % к предыдущему месяцу
  Диаграмма 4. Уровень занятости в апреле 2013г., %
  Диаграмма 5. Уровень безработицы по федеральным округам в апреле 2013г. (% от численности экономически активного населения)
  Диаграмма 6. Динамика среднемесячной номинально начисленной заработной платы, руб.
  Диаграмма 7. Оборот розничной торговли в 2006-2012г.г., трлн. руб.
  Диаграмма 8. Динамика оборота розничной торговли за период 2012-2013 гг., млрд. руб.
  Диаграмма 9. Структура оборота розничной торговли в марте 2013г., %
  Диаграмма 10. Структура российского рынка автокомпонентов, %
  Диаграмма 11. Основные игроки рынка автокомпонентов
  Диаграмма 12. Динамика российского рынка автокомпонентов в 2008-2012г.г., млрд. долл.
  Диаграмма 13. Структура вторичного рынка автокомпонентов, 2012 г., %
  Диаграмма 14. Структура автопрома России, 2008-2013 г.г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 15. Структура российского рынка легковых автомобилей по происхождению, 2011-2012г.г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 16. Возраст легковых автомобилей в РФ в январе 2013г., %
  Диаграмма 17. Сегментация рынка по типу КПП, %
  Диаграмма 18. Сегментация рынка по типу привода, %.
  Диаграмма 19. Динамика цен на импортные и отечественные автомобили в 2011-2012г.г., тыс.долл.
  Диаграмма 20. Структура продаж иномарок по ценовым сегментам в 2011-2012г.г., % (в денежном выражении)
  Диаграмма 21. Структура продаж отечественных автомобилей по ценовым сегментам в 2011-2012г.г., % (в денежном выражении)
  Диаграмма 22. Динамика производства легковых автомобилей в России в 2007-2013г.г., тыс.шт.
  Диаграмма 23. Географическая структура производства легковых автомобилей в РФ в 2012г., %
  Диаграмма 24. Динамика производства отечественных автомобилей и иномарок в РФ за 2008-2013г.г., тыс.шт.
  Диаграмма 25. Динамика импорта легковых автомобилей в РФ за 2002-2012г.г., тыс.шт.
  Диаграмма 26. Доля новых и подержанных автомобилей в структуре импорта за 2001-2011г.г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 27. Объем импорта легковых автомобилей в РФ за 2010-2011г.г., млн.долл.
  Диаграмма 28. Страны-импортеры новых легковых автомобилей в 2012г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 29. Страны импортеры подержанных легковых автомобилей возрастом до 5 лет в I ПГ 2012г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 30. Соотношение импорта и производства легковых автомобилей в 2012г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 31. Динамика экспорта легковых автомобилей за 2002-2012г.г., тыс.шт.
  Диаграмма 32. Динамика экспорта легковых автомобилей за 2002-2012г.г., млн.долл.
  Диаграмма 33. Крупнейшие страны-экспортеры легковых автомобилей в 2012г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 34. Динамика рынка легковых автомобилей в 2007-2012г.г., тыс.шт.
  Диаграмма 35. Объем продаж новых легковых автомобилей в России, тыс.шт.
  Диаграмма 36. Динамика рынка легковых автомобилей в 2007-2011г.г., млрд.долл.
  Диаграмма 37. Структура продаж легковых автомобилей в 2012г., % (в денежном выражении)
  Диаграмма 38. Марочная структура продаж легковых автомобилей в РФ за 2012г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 39. ТОП-5 производителей легковых иномарок в РФ в 2012г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 40. Крупнейшие производители легковых машин в России, за 2012 г., % (в натуральном выражении)
  Диаграмма 41. Динамика продаж легковых автомобилей на «АВТОВАЗ» в 2007-2012г.г., тыс.шт.
  Диаграмма 42. ТОП-10 автодилеров России по обороту (без НДС) в 2012г., млрд.руб.
  Диаграмма 43. Общий индекс удовлетворенности автодилеров по маркам, апрель 2013г., %
  Диаграмма 44. Структура населения России по территориальному признаку, на 1 января 2013г., %
  Диаграмма 45. Обеспеченность населения РФ (по федеральным округам) легковыми автомобилями, шт. на 1000 человек
  Диаграмма 46. Автопарк российских автовладельцев в 2013г., %
  Диаграмма 47. Желание приобрести автомобиль, от числа респондентов, не имеющих автомобиля в семье, %
  Диаграмма 48. Планы на покупку автомобиля в 2013г., %
  Диаграмма 49. Средняя сумма на покупку автомобиля, тыс.долл.
  Диаграмма 50. Способ приобретения автомобиля, %
  Диаграмма 51. Объем выданных автокредитов в РФ за 2007-2012г.г., млрд.долл.
  
  Таблица 1. Оценка будущих заказов и производственных площадей для производства автокомпонентов
  Таблица 2. Марочная структура российского парка легковых автомобилей на январь 2013 г., % (в натуральном выражении)
  Таблица 3. ТОП-10 регионов РФ с самым старым автопарком, лет
  Таблица 4. ТОП-10 регионов РФ с самым молодым автопарком, лет
  Таблица 5. Изменение импортных пошлин в связи с присоединением РФ к ВТО
  Таблица 6. Исходные данные для расчета объем рынка легковых автомобилей в 2006-2012г.г.
  Таблица 7. Сравнительная характеристика крупнейших игроков (производителей) российского рынка легковых автомобилей
  Таблица 8. Структура населения по величине среднедушевых денежных доходов
  Таблица 9. Наличие автомобиля в семье, %
  Таблица 10. ТОП-10 наиболее продаваемых моделей легковых автомобильных марок в РФ за 2011-2012г.г., шт.
  Таблица 11. Список автомобилей, доступных для приобретения в рамках программы утилизации
  Таблица 12. PEST-анализ российского рынка
  
  Рисунок 1. Иностранные производители автокомпонентов, разместившие свое производство в автомобильных кластерах РФ
  Рисунок 2. Расположение заводов по производству автомобилей в России
  Рисунок 3. Модель системы утилизации в РФ
  
  Схема 1. Добавленная стоимость на один автомобиль
  Схема 2. Цепочка движения товара на рынке

• Light motor vehicles and market of light motor vehicles: complex analysis and forecast until 2016
  RESEARCH METHODOLY LIST OF SCHEDULES, DIAGRAMS, TABLES AND SCHEMES 1. GENERAL ECONOMIC SITUATION IN RUSSIA 1.1. Population in Russia Population size Largest cities Social standard of living Economic activity 1.2. Economic situation Dynamics of economic development Stability of state budget 1.3. International Russian position RF share in the population of the world 2. SUBJECT OF RESEARCH 2.1. Market description Background Classification of motor vehicles 2.2. Used classifiers 2.2. Classification as per All-Russian Classification of Products Classification as per All-Russian Classification of Products on types of economic activities Classification as per All-Russian Classifier of Types of Economic Activity Classification of compound feed as per Foreign Economic Activity Commodity Nomenclature 2.3. Methodological guidelines for research Foreign trade Russian manufacturers 3. WORLD MARKET 3.1. Production volume in major producing countries 3.2. Largest producers 4. ANALYSIS OF RETAIL SALES 4.1. Retail sales dynamics 4.2. Structure of retail sales Structure of retail sales by federal districts Structure of retail sales by regions Structure of retail sales by producers 5. RUSSIAN MARKET VOLUME 5.1. Dynamics of market volume Market volume by years Import share in the market 5.2. Market …
• Бизнес-план службы такси - 2011
  ОПИСАНИЕ Разработка бизнес-плана службы такси проведена на основе одного из реально осуществленных проектов аналитической группы Intesco Research Group. Бизнес-план подготовлен по международному стандарту UNIDO. Привлекательность реализации данного проекта обосновывается положительными прогнозами экспертов относительно российского рынка таксомоторных перевозок в последующие годы. Цели проекта: привлечение инвестиционных средств для открытия службы такси; обоснование экономической эффективности открытия службы такси; разработка поэтапного плана создания и развития службы такси. Описание проекта: месторасположение: Юго-Западном АО Москвы; в возвышенной части города, для обеспечения лучшей радиосвязи; автомобильный парк: *** автомобилей эконом-класса и *** автомобиля бизнес-класса. Стоимость услуг: Поездка по городу (эконом-класс) – *** руб. Поездка по городу (бизнес-класс) – *** руб. Встреча/вывоз на вокзале (эконом-класс) – *** руб. Встреча/вывоз на вокзале (бизнес-класс) – *** руб. Встреча/вывоз в аэропорт (эконом-класс) – *** руб. Встреча/вывоз в аэропорт (бизнес-класс) – *** руб. Курьерские услуги – *** руб. Трезвый водитель – *** руб. Дополнительные сервисы: курьерские услуги; услуга «Трезвый водитель»; перевозка домашних животных; аренда автомобиля; перевозка грузов; прочее. …
• Обзор рынка автомобилей в РФ
  Цель исследования Анализ рынка легковых автомобилей по объему производства и реализации. Задачи исследования Оценить показатели объемов производства и отгрузки легковых автомобилей; Проанализировать величину выручки от деятельности по реализации легковых автомобилей; Рассмотреть изменение индекса цен на рынке. Методы исследования Сбор и анализ первичной информации о рынке производства легковых автомобилей в России; Сбор и анализ вторичной информации печатных и электронных, деловых и специализированных изданий. Структура / содержание отчета Объем производства и отгрузки исследуемого вида продукции в целом по РФ и по федеральным округам (данные в натуральном выражении, доли регионов на рынке); Объем производства и отгрузки исследуемого вида продукции в расчете на одного человека вцелом по РФ и по федеральным округам (данные в натуральном выражении, доли регионов на рынке); Объем выручки от исследуемого вида деятельности в разрезе федеральных округов и субъектов федерации; Индекс цен на исследуемый вид продукции по РФ.
• РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ РЫНКА
  Крупнейшим отечественным производителем легковых автомобилей является «АВТОВАЗ», на долю которого, по итогам первого полугодия 2009 г., пришлось …%, от общего объема произведенных автомобилей. Среди производителей отечественных марок автомобилей, помимо «АВТОВАЗ», можно выделить «ИжАвто», «ТагАЗ» и «УАЗ», однако суммарно на долю этих производителей в первой половине 2009г. пришлось лишь …%, от общего объема произведенных легковых автомобилей. Таким образом, лишь «АВТОВАЗ» составляет конкуренцию иностранным брендам, в своем ценовом сегменте. Что касается импорта легковых автомобилей, то по данным Минэкономразвития РФ, по итогам 10 месяцев 2009г., в РФ было ввезено около … тыс. автомобилей, что на … % меньше, чем за аналогичный период 2008г., тогда было импортировано … млн. автомобилей. Одной из причин столь резкого падения импорта легковых автомобилей, стало повышение таможенных пошлин как на новые, так и подержанные автомобили. Действующие ставки ввозных таможенных пошлин вступили в силу 12 января 2009г. и рассчитаны на 9 месяцев. Однако в октябре 2009г. срок действия пошлин был продлен еще на 9 месяцев. Данный шаг стал одной из антикризисных мер государства, направленных на поддержание производства внутри страны. Кроме того, изменился срок отнесения автомобилей к категории подер…
• Рынок алкогольных напитков в России в 2006 - 2007 гг. (водка и ликероводочные изделия, коньяк, вино, пиво): производство, импорт и экспорт
  В мае 2008 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка бытовой техники в России. Российский рынок бытовой техники считается сегодня одним из самых перспективных в Европе. По оценкам аналитиков DISCOVERY Research Group, объем российского рынка бытовой техники в 2006 году составлял $8,5 млрд. а в 2007 году достиг $9,8 млрд. В 2008 году объем российского рынка бытовой техники в стоимостном выражении вырастит до $11,1 млрд. Несмотря на то, что в последние годы динамика роста замедляется, показатели остаются достаточно высокими. Темпы прироста рынка бытовой техники в России составили в в 2006 г. – 18%, а в 2007 г. – 15%. По прогнозам, темп прироста рынка в 2008 году будет около 12-14%. К 2010 году по прогнозам темпы прироста снизятся до 8-10%. За последние 10 лет рынок в значительной степени сформировался и четко структурировался. По темпам роста он занимает первое место на рынке товаров народного потребления, даже несмотря на некоторое замедление, а по объемам продаж – второе место после рынка продуктов питания. Среди основных факторов роста рынка можно отметить увеличение реальных доходов населения. Нехватка квалифицированного персонала и дефицит торговых площадей негативно влияют на развитие рынка бытовой техники в России. В сложившейся на рынке ситуации круп…